Ich habe leider alle im Raum Chemnitz durch. Ich war auch schon in Limbach-Oberfrohna und jetzt bin ich in Hainichen (30 Minuten weit weg) und fühle mich da bis jetzt noch am besten aufgehoben, weil sie sich zumindest um das Wesentliche kümmern. Sofern es nicht zu sehr Offtopic ist: Kennt hier irgendwer einen guten FOH im Chemnitzer Raum? Alle in Chemnitz und Limbach-Oberfrohna fallen für mich schon mal aus.
Beiträge von MTGL
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Am Montag gab es direkt einen neuen Scheinwerfer für rechts mit Endnummer 06. Nun habe ich links 02 und rechts 06. Ich werde berichten, wie es läuft. 60 Sekunden Rasseln der Kette sind übrigens scheinbar Stand der Technik und FlexCare ist gaaaanz schwierig, weil man mir nur die CarGarantie verkaufen will und nur Unterlagen von annodazumal hat...
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Bei mir geht auch alles ohne Probleme.
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So, die zweite Seite ist jetzt auch gedämmt und ich habe direkt festgestellt, dass der rechte TMT einen Wackelkontakt hat. Ich liebe dieses Fahrzeug... Was kann ich nun berichten? Das Geräuschniveau im Innenraum ist ein klein wenig gesunken (ich bin jetzt bei Lautstärkeanhebung mittel anstatt von stark) und der Klang wurde spürbar besser. Ich höre jetzt Bässe, die vorher nicht bzw. nicht in der Form da waren. Es ist kein Unterschied wie Tag und Nacht, aber er ist deutlich. Alles in allem bin ich der Meinung, dass sich der Aufwand gelohnt hat und in nächster Zeit dämme ich dann wahrscheinlich noch die hinteren Türen. Das Dämmen des Bereichs unterhalb der Laderaumabdeckung hat auch zu spürbar weniger Geklapper geführt
Beim Corsa E meiner Frau bin ich auch durch und dort ist der Unterschied wirklich frappierend. Man hört den Motor deutlich weniger (die Türen wirkten wohl als Resonanzraum), der Heckscheibenwischer ist merklich leiser und die Basswiedergabe ist um Welten besser. Aber das ist ein Thema für ein anderes Forum 
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Beim Zafira B war das schon ein Problem. Da hat man den Klemmring halb zerstören müssen. Aber an sich gibt es bestimmt einen Schaltsack als Aftermarket-Teil.
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Das kann so nicht stimmen, bei meinem waren in der Garantie die Nähte gerissen und man hat mir auch nur den Schaltsack mit Rahmen eingebaut. Nix Schaltknauf!
Bei mir wurde alles komplett getauscht, weil es den Sack nicht einzeln gibt, hieß es.
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@Tico: Danke für den Hinweis, hinten wollte ich noch machen und weiß jetzt schon mal wie
Zum Sound kann ich noch nicht viel sagen. Ich habe es vorhin erst eingebaut und bis jetzt nur an der Fahrertür. Man konnte aber den Bass deutlich weiter aufdrehen, ohne dass es unangenehm klang. Der Sound wurde eher runder und es gab kein Scheppern oder Flattern. Ich berichte dann Näheres, wenn ich alle Türen gedämmt und getestet habe. Vorher kommt aber wahrscheinlich noch der Corsa meiner Frau dran, da dort ab Werk Null Dämmung verbaut ist und sie viel Autobahn fährt. @Rolf: Danke für den Hinweis! Ich habe versehentlich den Link zu den Thumbnails erwischt. Ich biege das die Tage mal noch gerade.
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Hier mal eine kurze Zusammenfassung zur Türdämmung, da es das so noch nicht als Thread gibt (ich habe bisher nur fertig gedämmte Türen gesehen). Zum Dämmen selber möchte ich nicht viel sagen, es geht mir mehr um die Darlegung der einzelnen Demontageschritte. Zu zweit geht es besser, ich habe es aber auch alleine hinbekommen (obwohl ich studiert habe :-D).
An Werkzeug wird benötigt:
- Ratsche mit Verlängerung und 7er Nuss (am besten magnetisch)
- Kunststoffwerkzeug
- schmaler Schlitzschraubendreher
- Seitenschneider
- Dämmmaterial nach Gusto (bei mir STP Silver - pro Tür 2 Matten - und Jehnert Dämmvlies - pro Tür sehr wenig)
Positionen der Schrauben:
[Blockierte Grafik: https://www.bilder-upload.eu/thumb/3a6db9-1556474773.jpg]von markierter Ecke aus mit Schraubendreher hebeln, danach Schraube lösen:
[Blockierte Grafik: https://www.bilder-upload.eu/thumb/d06e19-1556474912.jpg]in Richtung des roten Pfeils ausclipsen, in Richtung des blauen Pfeils rausziehen (hinterschneidende Nase am dünnen Ende), danach 2 Schrauben lösen:
[Blockierte Grafik: https://www.bilder-upload.eu/thumb/3e8647-1556475006.jpg]Schraube unten Mitte:
[Blockierte Grafik: https://www.bilder-upload.eu/thumb/02e193-1556475085.jpg]Schraube unten am Lautsprecher in der Türverkleidung:
[Blockierte Grafik: https://www.bilder-upload.eu/thumb/017f4d-1556475107.jpg]Türverkleidung demontiert (Clipse durch ruckartiges zu sich heranziehen lösen, nach oben herausheben, alle vorhandenen Stecker lösen, ein Kabel ist mit Kabelbinder befestigt, mit Seitenschneider durchtrennen, eventuell Fenster herunterlassen um besseren Blick zu bekommen, Lautsprecher oben mit einer Schraube befestigt):
[Blockierte Grafik: https://www.bilder-upload.eu/thumb/9ec9f8-1556475140.jpg]Türverkleidung (Clipse in blau):
[Blockierte Grafik: https://www.bilder-upload.eu/thumb/cfae31-1556475258.jpg]Ergebnis (Außenblech von innen gedämmt, Innenblech von außen gedämmt, ein bisschen Alubutyl und extra Dämmvlies auf der Türverkleidung):
[Blockierte Grafik: https://www.bilder-upload.eu/thumb/fb6775-1556475320.jpg]
[Blockierte Grafik: https://www.bilder-upload.eu/thumb/0705b2-1556475382.jpg]Montage in umgekehrter Reihenfolge und mit viel Gefummel (achtet auf die Metallclipse, die die Fensterschachtdichtung halten!)
Ich habe es bewusst kurz gehalten und gehe auch nicht näher auf die Dämmung ein, da dort jeder seine eigenen Vorstellungen und Wünsche hat. An der Heckklappe habe ich mich auch versucht, allerdings ist mir nach Lösen der Schrauben beim ersten Ruck ein Plastikteil weggerissen, weshalb ich an der Stelle aufgehört habe.
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Danach darfst du wandeln; man wird dabei aber eine Nutzungsentschädigung von dir haben wollen (im Normalfall 30 Cent pro Kilometer).