Das kann ich so bestätigen. Unser FOH wollte für den ST (BJ 2016) knappe 400€ für das Update/Aktivierung haben.
Seitdem ist ein Carlinkit 4.0 drin und das kostet nur einen Bruchteil. Funktioniert ganz gut und du musst nicht immer das Smartphone ans Kabel anschließen. Preis-Leistung ist bei Carlinkit gut.
Hallo
Der Endschalldämpfer ist von Ulter. Der Rohrdurchmesser passte nicht und die Rohre standen unterschiedlich weit raus! Wir haben das Anschlussrohr gedehnt, also das Originalrohr und den ESD mit Flex und Schweißgerät ausgerichtet!
Gruß Micha
Hallo Micha,
bin echt gespannt. Der Umbau steht mir auch noch bevor und hoffe, dass bei mir alles reibungslos klappt. 
Viele Grüße,
Olli
Viel Anpassarbeit? Von welcher Marke ist der ESD denn?
Also wir haben einen Kofferraumschutz von Looxmeer seit 2022 im Einsatz.
https://www.amazon.de/dp/B081SRZTB4
Im 5-Türer wird der komplette Kofferraum abgedeckt.
Beim ST passt es zwar auch rein, jedoch wird nicht die komplette Seitenwand vollflächig am Ende abgedeckt. Boden und Rückwand sind kein Problem.
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Habt ihr Sommer- und Winterräder eintragen lassen?
Ich möchte mir die ST DZX 25mm je Achse verbauen und laut Sachverständigen müsste ich vor Ort die Räder einmal umstecken, damit beide eingetragen werden können. Alle anderen Größen (z.B. im COC) sind danach nicht mehr zulässig in Verbindung mit dem Bilstein B12.
Kann das für den Hausgebrauch taugen?
Jep, nur qualitativ nicht zu viel erwarten.
Viele berichten davon, dass nach wenigen Ladezyklen der Lader bereits defekt ist. Spricht nicht für die Bauteilequalität, was sich aber im Preis wieder spiegelt.
Outdoor scheinbar nicht geeignet, da keine IP-Klassifizierung auf dem Geräte-Label angegeben ist.
Ich würde eher etwas mehr investieren und was hochwertigeres besorgen.
Kindergarten ... 
Tuning is not a crime!!!
Lasst ihm doch seinen Spaß am Hobby. 
Miro1305: Ich glaube dir, denn ich hatte damals auch Felgen mittels Vergleichs-Gutachten per Einzelabnahme eingetragen. 
Die Rennleitung kann leider trotzdem Fahrzeug konfiszieren / stilllegen, bis der ordnungsgemäße Zustand von einem Sachverständigen bestätigt wurde. Hierzu muss jedoch ein triftiger Grund vorliegen!
Mit 8.5J und ET38 bist du ziemlich am Limit angekommen.
Mein FOH wollte 380€ für den Einbau und 120€ für die Achsvermessung (inkl. Einstellung).
Ich hatte mir die Sachen hier bestellt:
Den Staubschutz hinten gibt es wohl nicht einzeln. Den müsstest von deinen aktuellen Dämpfern nehmen. Kannst einfach abnehmen, wenn ihn demontiert hast.
IAF: Danke für deine ständigen Erinnerungen.
Im Eifer des Gefechtes habe ich letzten Monat total vergessen den Anschlagpuffer vorne weg zu lassen (lag dem Ersatzteil-Set bei). 
Jetzt darf ich da auch noch mal ran und das Teil da rausschneiden. Hast einen guten Tipp, damit es leichter von der Hand geht? 
