Ich werde mir demnächst ebenfalls die Eibach Pro-Kit verbauen und das auch mit originalen Stoßdämpfern.
Bisher habe ich meine Fahrzeuge noch nie in solchen Grenzbereichen bewegt, dass es den Unterschied gemacht hätte. Klar ändert sich die Fahrwerksdynamik, aber das tut sie auch im Alter.
Halten wir einfach mal fest: Eibach ist ein namenhafter und anerkannter Hersteller, mit denen auch andere Firmen, wie Bilstein, in Kooperation gehen.
Die Federn sind entwickelt, gebaut und geprüft in Verbindung mit den originalen Stoßdämpfern. Würde es hier wirklich technische Bedanken geben, sollte unbedingt das KBA mit entsprechenden Fakten informiert werden.
Ich will damit auch keine Diskussion lostreten, wollte jedoch meine Meinung zu dem Thema einmal äußern. Ich persönlich habe keine Bauchschmerzen.