Meine Klima läuft das ganze Jahr über. Wüsste nicht wieso man die ausschalten sollte (ausser zum Spritsparen).
Wegen den Bakterien vielleicht?
Lasse sie auch immer an sonst fängt es an zu stinken.... und nach 3 Jahren war sie komplett leer Füllung 440ml hat mich nix gekostet weil der Azubi die felge zerballert hat 
Fakt ist nach auffüllen ist alles gut bei mir scheinbar ist ab werk echt weniger kältemittel drin wie es möglich wäre sollte jeder mal kontrollieren lassen nach 3 Jahren wars leer bei mir
ja hat man war bestimmt auf dem lager 
Der neue Astra! Ärgert sogar den Fahrer
Bei mir übernimmt es Opel nicht mein Händler. Außerdem bin ich nicht der einzige mit dem Problem. Selbst der bei der Opel Hotline hat mir gesagt das mehrere das Problem haben.
Ich trage keine Ringe , ich arbeite nicht auf dem Bau das ich rauhe Finger habe und Pflegen tue ich es normal mit innen Reinigungstüchern und Lederpflege.
Der an der Hotline hat es gesagt? das glaub ich nicht der wäre direkt seinen Job los 
Hallo
Genau so sieht meins auch aus.Opel hat allerdings alles abgelehnt deshalb wird jetzt der Händler und Opel verklagt.
Gruß Andreas
der arme Händler immer der ist der Sündenbock und wird es am Ende aus seine Tasche zahlen.... Opel juckt das ein scheiß sonst würde ich auch loslegen mit meinen Premium Ledersitzen die sehen mit echt guter Pflege nach 60.000km aus wie ein AUDI BMW VW MERCEDES nach 150.000 schrecklich... Aber so ist das eben irgendwoher muss der Preisunterschied ja kommen.... Mein Lenkrad ist allerdings wie neu ich kapier das nicht was ihr an den Händen habt RInge Salzsäure?
Wobei mir fällt auf es ist immer die Version mit der geringeren Ausstattung ? Ist da vielleicht ne andere Version Verbaut?
Ich hatte einige Autos die es bei apprupter Wegnahme gemacht haben allerdings nur mit Turbo
Das ist bei jedem Auto so
Hatte mir vorgestern zur Dienstreise mal wieder eine K ST geholt. Dort hat die Lüftung auch gepfiffen wie verrückt. Hab dann die Klappen in die verschiedenen Stellungen gebracht, das Geräusch blieb bestehen.
Da meiner und alle anderen Wagen bei uns ruhig sind und das Problem nicht viele betrifft vermute ich einen Fehler beim Einbau des Instrumententafelmoduls im Werk.
Eventuell wird entweder ein Schachtübergang verschoben oder verdrückt und es entsteht ein Spalt, der durch die Luftströmung diese Geräusche erzeugt. Ein Lüftermotor hört sich hochfrequenter an.
aber dann nur in Polen die Engländer machen es richtig 
