Beiträge von Bismarx

    Die Reifen sind 4 Jahre alt. Es ist natürlich schwer die "Härte" ohne irgendwelches Equipment zu beurteilen, aber ich denke das ist alles noch im grünen Bereich zumal das Fahrzeug ein Garagenwagen ist (also üblicherweise weder extremer Sonne, Hitze noch Regen und Kälte ausgesetzt ist). Ich werde sie voraussichtlich noch die nächste Wintersaison fahren, dann kann man doch mal langsam nach Ersatz gucken.

    Ich hatte/habe einen ähnlichen Fall. Beim Wechsel von Bremsscheiben und Belägen hinten habe ich bei der Gelegenheit noch mal die Reifen (Goodyear Vector 4-Seasons-Gen 2) von vorne nach hinten und umgekehrt wechseln und auswuchten lassen. Seitdem kommt ein ab einer Geschwindigkeit von ca. 90-120 km/h ein unterschwelliges Wummern von hinten. Nicht wirklich laut, aber doch vernehmlich. Vorher war immer Ruhe. Die Reifen sind nun 4 Jahre alt und haben knapp 110.000 km runter. Eigentlich könnte man langsam wechseln. Aber da sie noch 5-6 mm Restprofil haben wäre das an sich schade, denn 30.000 km wären vielleicht noch drin.

    Interessante Info. Aber nein, bzw. ich lasse schlicht zeitig die Ölwechsel beim FOH ausführen. Ich hatte tatsächlich einige male irgendwo bei 70.000 km ein leichtes(!) Startrasseln. Seitdem stelle ich den Wagen ohne eingelegten Gang und mit Handbremse ab (angeblich sonst Zug auf den Kettenspanner = Herausdrücken des Öls). Das Rasseln habe ich die letzten 80.000 km nicht wieder gehört. Mag Voodoo sein, oder Glück. Aber ich habe (noch) keine Probleme.


    Da der Wagen bisher auch sonst keinerlei Reparaturen brauchte, wäre ein Kettenwechsel zwar ärgerlich, aber die Kostenbilanz selbst dann noch ordentlich.

    Xeviltan Das Klären von Abwasser ist weitaus unproblematischer als das Verbrennen eines Luftfilters. Ich kann ich dir das allerdings nicht bis auf die Nachkommastelle vorrechnen.


    Ich verstehe jeden, der auf Papierfilter setzt. Auch dafür gibt es gute Gründe.

    Hm. Nee. Verbrenn das Ding, und Du erhälst CO2, Wasser und ein wenig Asche. Das ist ziemlich simpel. Das Öl und chemische Bestandteile davon wieder aus dem Wasser zu bekommen ist dagegen nicht ganz so trivial.

    Ist letztlich dank Handy-link auch wirklich nicht relevant. Zum Glück. Ansonsten wäre das nicht-liefern von Updates eine ähnlich große Sauerei wie der nicht-Support von Onstar. Für beides musste immerhin ordentlich geblecht werden.