Achte auch mal darauf, ob das Fahrzeug ohne Geruckel bremst bzw. wie das Tragbild der Scheiben ist.
Bei meinem mussten jetzt nach 5 Jahren und 46 000 km die vorderen Bremsscheiben gewechselt werden, sonst kein TÜV. Außen links war die Scheibe in Ordnung, auf der Innenseite, wo das Blech ist, teilweise rostig.
Warum hast du die Dashcam nicht an gleicher Stelle nur Beifahrerseite angebracht? Mich persönlich würde die Einschränkung des Sichtbereichs stören.
Das mit der Sendersuche hatte ich auch schon öfters.
Aussteigen, abschließem und einen Moment warten. Danach hatte alles wieder funktioniert.
Zum Handy kann ich aber nichts sagen.
Das Problem sind aber eigentlich nicht die Ventile, sondern die mangelhafte Lackierung der Felgen.
Durch das Herauschrauben der Ventile und abschleifen der Ventilsitze ist doch die Felge erst recht ungeschützt und oxidiert?
Im Serviceheft ist doch sicherlich ein Stempel der Werkstatt deines Vorbesitzers. Vielleicht können die dir Auskunft geben?
Die linke Markierung vom Kühlwasser ist doch 50°, also hat er etwa 47,5°C.
Der Astra K hat auch nur 6 Farben. Da Silber eh nicht meins ist, stört mich das weniger.
Für mich ist das äußere Design eher gewöhnungsbedürftig, die Front sieht aus wie vom Mustang.
Aber vielleicht ist es in der Realität gar nicht so schlimm!
Die ST kommen doch alle aus England, oder hat sich daran etwas geändert?
Die Frontscheibe beschägt auf der Innenseite. Da kommst du nur rann, wenn du die graue Abdeckung abbaust. Dann stehst du vor der Grundplatte, die an der Scheibe festgeklebt (?) ist.
Wie die vorangegangenen 71 Seiten zeigen, gibt es da keine richtige Lösung,
Ich habe bei kalten Temperaturen die Lüftung mind. auf Stufe 4, auch Richtung Frontscheibe. Ab und zu das Fenster mal einen Spalt aufmachen, dass feuchte Luft entweichen kann.
Eventuell hilft es auch, beim Losfahren die Seitenscheiben en paar cm zu öffnen.
Die feuchte Innenluft kann so schneller entweichen und durch neue, schon erwärmte Luft ersetzt werden.
