Beiträge von Stefan

Servus Donny,

Zitat von Donny

Aber da wirst du einiges an Putzarbeit haben, um das Weiss strahlend zu halten!?

ja, sonst hätte ich ja kein Hobby . Aber der 500er in schwarz war auch nicht ohne

Über eines mußt Dir beim 500er im klaren sein. Es ist ein Fiat . Also verabschiede Dich schon mal von der Verarbeitungsqualität und der Haptik der Materialien im Vergleich zu Opel.

Ansonsten war es ein wirklich knuffiges Auto. War ein 500 S (Sportsitze, Verspoilerung, 16"er, 7" TFT-Display) und wahnwitzige 69PS . Hat aber wirklich Spaß gemacht und war für den Einsatzzweck, Kiddis in den Kiga und die Arbeit meiner Frau (Medizinischer Dienst), perfekt geeignet.

Hallo,

aufgrund eines sehr verlockenden Leasing-Angebots unseres Stamm-Händlers (Leasing-Raten inkl. Service definitiv unterhalb des Wertverlustes) haben wir uns noch in der Weihnachtswoche kurzerhand entschlossen den geliebten 500er meiner Frau zu verkaufen .

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Geworden ist es ein Fahrzeug was beim Händler seit November auf Halde stand.

Ein Corsa E Color Edition, 1.4 90PS, Schnee Weiß, Radio R 4.0 IntelliLink, Funktionsausstattung, Trend-Paket, Komfort-Paket 1 und Sicht-Paket.

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Gruß,

Stefan

Zitat von FlowRyan

hätte mir das beim Astra auch gewünscht

bekommt der Golf 7 jetzt auch mit seinem Facelift. Im Astra muß man dann wohl noch mit zum Astra L warten

Zitat von Twinfoto

Ich kann mir nicht vorstellen, dass es jemanden hier gibt, der nur Vollgas fährt und das aus freien Stücken.
Dafür ist es einfach zu stressig.

das ist heutzutage eigentlich fast nur noch nachts und in sehr frühen Morgenstunden möglich.

Ich für meinen Teil fahre 200+ sowieso nur noch auf Autobahnen die mind. 3 Spuren haben damit ich einen gewissen "Puffer" (die mittlere Spur) habe falls doch mal wieder so ein Träumer mit 92km/h hinter einem LKW rauszieht.

Zitat von Spardynamiker

Interessant, dass der Tacho um das Info-Display herum zu gehen scheint.

das ist doch sowieso alles ein LCD Display

Brembo-Sättel beim "normalen" Insignia erstaunen mich . Ansonsten finde ich ihn richtig schick

wenn man auf das Tuch verzichten kann, dann die Knete einzeln und als Gleitmittel Optimum No Rinse. Das wird mit Wasser gemischt und dadurch sehr günstig

die Meguiars Knete ist schon sehr gut, aber auch recht teuer. Nimm dieses Set:

http://www.autopflege24.net/la…lachen-reinigungsset.html

Alternativ nur die Knete, weil zur Zeit im Angebot:

http://www.autopflege24.net/ma…knete-blau-100-gramm.html

Von diesem Detailer hätte ich sogar noch zwei volle Flaschen im Keller stehen:

http://www.autopflege24.net/meguiars-quik-detailer.html

Ist der gleiche wie aus dem Meguairs Clay Set. Wobei es Für Dich am Ende teurer werden würde wegen dem doppelten Versand.

bin ich ganz bei Dir.

Der große Motor spielt eigentlich erst ab 200km/h seine Vorteile aus. Bis 200 sind viele mit weitaus weniger Leistung schneller. Sauger-Charakteristik trifft es recht gut. Das meinte ich mit gleichmässiger Entfaltung. Innenraum ist wirklich sehr hochwertig.

Bin mal gespannt wie sich das beim neuen entwickelt. Ich fürchte das die Gerüchte sich bewahrheiten (gleiches gilt für den K OPC).

ich bin ja vom Astra J OPC weg, weil ich etwas "sportliches" mit 4 Türen wollte. Und da bin ich ihn 2 mal ausführlich probe gefahren, mein Herz hängt noch sehr bei Opel. Trotzallem wurde es dann der Golf 7 R

Wie schon geschrieben, finde ich den Insigna grundsätzlich toll. Der Insignia OPC leidet , wie auch die anderen Modelle, unter dem hohen Gewicht. Der V6 Turbo entfaltet zudem seine Leistung extrem gleichmäßig und deshalb auch sehr unaufgeregt (Leistungs- und Drehmomentdiagramm liegt mir nicht vor) und er dreht doch sehr unwillig hoch. Da waren dann auch über ordendlich Prozente und schön reden nicht genügend Argumente vorhanden.