Alles anzeigenDie Seitenschweller sind ok. Der Rest ist für die Tonne.
Auf den Bildern sieht es furchtbar aus. Wie von einem billigen Fremdanbieter.
Habe ein wenig auf das Line Paket spekuliert um mir eine Bestellung schmackhaft zu machen. Aber das hält mich jetzt definitiv davon ab, mir den Astra irgendwann als Nachfolger für den J zu bestellen.
Werde mich wohl woanders umsehen...
Wegen einem deiner Ansicht nach nicht gelungen Design-Zusatzpaket? 
Die find ich schick, schlicht aber schick.
Außerdem werden die nicht eckig beim vergrößern 
Finde die Felgen recht komisch: die werden beim "großziehen" ja fast eckig 
Mir persönlich gefallen die Originalen besser. Aber ist ja Geschmacksache.
Denke auch dass die Kamera ausreichend ist. Jedoch war die bei meiner Probefahrt am ST um einige Klassen schlechter als die bei meinem 4 Jahre alten Zafira Tourer was die Bildqualität angeht.
Hallo, ich werde meinen Schäferhund im ST in einer hochwertigen Hundebox (wenn meine Schmidt dann passt, oder ansonsten ne Osswald Box auf Maß bestellt) transportieren. Vorteil ist halt tatsächlich dass der Kofferraumdeckel auch offen stehen bleiben kann...
Ohne Geschirr oder Box halte ich für keine gute Lösung. Da kann der Hund (und mag er noch so gut erzogen sein) beim Öffnen des Kofferraumdeckels mal schnell auf die Straße springen und nem Triebziel folgen...
Nur gut wenn da dann nichts größeres passiert
Reagiert der Regensensor nicht auch auf abperlendes Wasser?
Soweit ich mich erinnere sind die Dienst Fahrzeuge der Polizei gleich wie die Serienfahrzeuge außer das bisschen was am Motormanagement geändert wird.
Die sind genau gleich - mit Ausnahme einiger Modelle auf der Autobahn
DOCH - Funktioniert er wohl! Nur weil es das im Astra nicht gibt, heißt das ja nicht das es bei Opel nicht geht!
Im Insignia gibts den Adaptiven Abstands und Tempo Regelautomat auch in Verbindung mit Schaltgetriebe.
Bevor ihr irgend ne Sche.isse schreibt, schreibt doch lieber gar nichts!
im Zafira Tourer übrigens auch
Alles anzeigenHallo WerderFan75,
Ich hatte bisher nicht das Glück die Automatik testen zu dürfen, daher würde mich folgendes interessieren,
- bei wieviel Umdrehungen wurde ungefähr hochgeschaltet bei moderatem Gasgeben?
- ist die Wandlerüberbrückung beim Gasgeben gleich aktiv oder dreht der Motor erstmal im Wandler hoch?
- Was hat der Bordcomputer zum Verbrauch angegeben?
- Kann man moderat beschleunigen ohne dass gleich runtergeschaltet wird?
Sorry für die Fragen, aber ich krieg einfach kein Fahrzeug mit Automatik zur Probefahrt ran.
Vielen Dank
Gruß
Marc
Hallo Marc,
ich kann deine Fragen leider nicht beantworten da ich auf diese Punkte überhaupt nicht geachtet habe. Ich habe mir nen Schalter bestellt, weshalb ich auf alles andere meine Augenmerk gelegt habe.
Mir viel nur besonders auf, dass das Getriebe ruhig (eigentlich nicht spürbar) schaltete.
Auf den Verbrauch hab ich auch nicht geachtet, da der bei dieser "kurzen" Probefahrt ja nicht im Vordergrund stand.
Tut mir leid dass ich dir da nicht weiterhelfen kann. Das einzigste was ich sagen kann ist dass ich als beruflicher DSG-Fahrer keinen Unterschied (weder negativ noch positiv) festgestellt habe. Es hat halt funktioniert ohne durchgeschüttelt zu werden.
Also zu teuer - ja, das sehe ich auch so.
Beim Unfall nach vorne schießen? Dann dürftest in deinem Kofferraum ja nichts transportieren ohne Angst haben zu müssen. Die Platte wird sicherlich durch die Rückbank aufgehalten. So wie sie auch ne Kiste Mineralwasser aufhält die im Kofferraum transportiert wird. Dadurch dass es eine durchgehende Platte ist, welche an den Rücksitzen bereits anliegt, ist sie sogar besser denke ich.
Grüße, ich kann es eigentlich nicht mehr erwarten bis ich meinen auch habe...
