Es handelt sich dabei um Innenraumfilter, die neben der Aktivkohleschicht noch weitere "innovative" Schichten haben, die neben Allergenen auch weitere micro-Schadstoffe/Viren/Pilze aus der Luft Filtern sollen/können. Gibt es bei MANN seit Mitte letzten Jahres. Jetzt wohl auch für den Astra K unter der o. g. Artikenummer verfügbar. Die Produktsuche auf der MANN Seite findet den noch nicht mal und verweist auf den einfachen Aktivkohlefilter CUK 24 003 für den Astra K.
LG
Ja, weil es halt parallel von Bilstein und Eibach vertrieben wird, vermutete ich, dass sie die Kits in irgend einer Weise unterscheiden, da dies - zumindest mMn - nicht ganz klar durch die Hersteller angezeigt wird (Bilstein benennt die Komponenten, Eibach nicht, konnte ich jedenfalls nicht ermitteln).
Dann hatte mich noch der z. Teil erhebliche Preisunterschied gewundert.
Genau, hat sich erledigt. Danke trotzdem.
Sind zwar nur zwei Sätze gewesen, aber trotzdem überlesen 
.
Danke für die schnelle Antwort und schönes Wochenende.
Sorry die doofe Nachfrage: Also kein Unterschied der EIBACH bzw. BILSTEIN B12 Pro-Kit Varianten? In Foren geistern Aussagen umher, dass die Bilstein Version straffer sei.
Danke.
Alles anzeigenkling überzeugend.
Ja, am liebsten würde ich mal bei jemandem zu Probe sitzen, wenn sich die Möglichkeit ergibt.
Ich tendiere dann direkt zum B8, da die Eibachs bei mir das Auto ca 35 mmm tiefergelegt haben. Wie gesagt, wenn es von der Charakteristik eh keinen Unterschied zwischen B6 und B8 gibt, nehm ich die B8.
Seh ich das richtig: meine bereits verbauten Eibach Pro Kit-Federn in Verbindung mit den B8 wären dann quasi das von Bilstein vertriebene B12 Pro Kit?
Moin,
nochmal eine Verständnisfrage. B8 Dämpfer sind also im Bilstein B12 Pro-Kit enthalten. Welche Stoßdämpfer sind dann im Eibach B12 Pro-Kit dabei? Auch B8? Wo liegt dann der Unterschied der Kits? Einfach immer zum aktuell günstigeren greifen?
Im Web habe ich keine Komponenten Liste bei Eibach gefunden.
Danke.
