Bin nicht sicher ob ich Dich richtig verstehe, aber nach meiner Kenntnis ist die Konstruktion beim Astra K gegenüber dem Astra J eben nicht verändert und wenn man das Knacken im K moniert, so wird entweder gefettet oder man bekommt diesselbe Konstruktion in neu eingebaut ... diese knackt dann wieder in absehbarer Zeit .... da erscheint es fast sinnvoller sich drum zu kümmern wo man gelegentlich etwas Fett dran schmieren muss oder dies bei jeder Insp. machen zu lassen ...
Du hast mich richtig verstanden.Ich hatte einen J mit dem Problem,jetzt habe ich einen K mit dem selben Problem und der Pedalblock wurde getauscht.Seit einiger Zeit ist es schon wieder da.