Beiträge von Texter

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Mein alter Astra K hat die noch gehabt. Super Sache !

Ich musste jedoch auf einen neuen umsteigen, Vollausstatung. Dieser hat die nicht mehr.

Vorteil war, dass man es gleich visuell in der Scheibe hatte. Jetzt muss man erst auf das Display schauen um zu sehen weshalb es gerade (mal wieder) piept. Das lenkt den Blick ab.

Vielen Dank auch

Ebenfalls die 12V Ladebuchse im Kofferraum fehlt.

Mit der jährlichen Modellpflege sind diese beiden Dinge rausgeflogen.

Dafür hat er nun einen Otto Partikelfilter (OPF)..

mein damaliger Thread:

Auffahrwarnung nicht da

Eine Möglichkeit des Nachrüstens habe ich bisher nicht gefunden.

Ich habe "nur" den Astra mit Matrix.

Zwischenzeitlich war ich nochmal gezwungen auf den Astra H meiner Eltern zu wechseln. Ein Graus das Halogen-Licht.

Ich kann jedem nur empfehlen: die vermeindlichen Mehrkosten sind den Mehrwert allemal wert. Und im Bereich Opel fällt das Monitär nicht so sehr ins Gewicht als bei anderen Herrstellern

ARGH,

Fahrzeug heute früh bei +2 Grad vor der Haustür gehabt. Keine Probleme.
Bin damit ins Parkhaus in der Stadt gefahren. Dabei ging es "steil" bergab. Parkhaus halt.

3 Stunden später paar Mal elektrischen Kofferraum auf und zu gemacht. Motor gestartet. Parkhaus war "warm" geschätzte 5 - 10 Grad.

Fehlerbild, dass im Display stand, dass es Fehler mit der Scheinwerfereinstellung gibt. Motor aus, Motor an --> läuft.

Weder habe ich die Tür geöffnet, noch etwas anderes.
Bisher einmaliges Auftreten in 6 Wochen.

Hallo,
es lässt mir weiterhin keine Ruhe mit meinem Astra ST 1.4 - 150 PS BJ 2019 (Vor Facelift)
Ist es möglich den LED Balken der die Spiegelung in der Windschutzscheibe projektziert nachzurüsten? Oder ein LED Balken zum Aufkleben?
Sodass die Kollsionswarnung nicht nur über das kleine Display wiedergegeben wird?

Ich fand das bei meinem ersten Astra K (Vor Facelift) eine sehr wichtige und gute Sache. Bei der jährlichen Modellpflege ist dieses Bauteil leider gestrichen worden.

Über Teilekatalog wurde ich nicht fündig, auf Ebay habe ich ein defektes Amaturenbrett gefunden. Ein Tausch des ganzen Brettes kommt jedoch nicht in Frage und ist auch fraglich kompatibel
Bei einem der Fotos ist hier gut zu erkennen, dass vor der Modellpflege eine Aussparung im Armaturenbrett ist, in welchem eine Steckverbindung für das entsprechende Modul platziert war https://www.ebay.de/i/114512235287

Hat jemand eine Idee ?

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keine Kamera, keine Erkennung.

Alternativ kannst du nach Apps im Android oder Iphone Store suchen.
Diese nutzen entweder die Handykamera, oder greifen auf Internet-Daten zurück welche u.U. nicht aktuell sind.

Dies wird dann jedoch auch entsprechend auf dem Mobiltelefon wiedergegeben.
Der Schritt zum externen Navi ist dann nur noch klein.

Ich kann bestätigten, dass es zwei Schaltstufen gibt.
Das war mir bereits zuvor aufgefallen, jedoch hatte ich nie den Dreh so recht raus.

Der Druckpunkt ist im Stehen und in Ruhe fühlbar. während des Fahrens muss ich noch etwas üben. Da ist der Druckpunkt des Blinkers doch um einiges besser.

Meine Nachbarn müssen sich gewundert haben als ich gestern auf dem Parkplatz stand

Hallo,
folgende Einstellungen führen bei mir zum Erfolg:
Dreh-Knopf für die Lichteinstellung auf AUTO
Nebelscheinwerfer vorne AUS
In den Fahrzeugeinstellungen INTELLIGENTE LICHTVERTEILUNG

Sobald es dunkel wird und die Abblendlichter von alleine angehen drücke ich am Blinkerhebel auf den Knopf. Im Front-Display erscheint dann auch das grüne A.

Wenn es dann ganz dunkel ist (nicht mehr dämmrig) schaltet sich das LED Matrix über eine Geschwindigkeit von ca. 65km/h zu. Jedoch Außerorts wenn nicht zu viel Licht drum herum ist.

Wichtig:Gebe ich jemanden Lichthupe, muss ich das System neu aktivieren mit dem Druck auf die Taste am Blinkerhebel.

Lösung:
- Nicht dunkel genug? z.b. durch Straßenlaternen, heller Himmel oder zu viele Fahrzeuge um das Fahrzeug herum?
- Nicht schnell genug?
- Knopf defekt? Versuch es mal mit 2x Blinkerhebel schnell nach vorne drücken
- Kamera ist frei? Kein Dreck vor der Kamera?

Last but not least: Dein Fahrzeug hat LED-Matrix Lichter? (ja, klingt doof)

ich hatte 2 Opel Astra K, beide 1.4 - 150 PS, Automatikgetriebe, Benziner, Start|Stop, als Sports Tourer

den ersten BJ März 2018, Glaube ON Edition, vor WLTP Verfahren (RIP, zustand nach Verkehrsunfall)
Kraftfarzeugsteuer: 94 Eur bei 128 Gramm CO2/km

der zweiten BJ August 2019, Ultimate Edition mit WLTP Verfahren (den fahre ich aktuell)
Kraftfahrzeugsteuer: 176 Eur bei 169 Gramm CO2/km

habt ihr ähnliche Erfahrungen?

bei meinen beiden Astra K ist dies im kalten Zustand normal.
Antwort bei der Jahresinspektion:
Alles normal im kalten Betriebszustand. Das ist das noch kalte Hydraulikflüssigkeit (Servolenkung) die durch einen enges Bauteil gepresst wird. Hierdurch würde das Geräusch im kalten Zustand entstehen.

@TTM
du musst unterscheiden:

1. ABSTANDStempomat
2. Gefahrenbremsung

zu 1. Abstandstempomat
Hier ist hinter dem Emblem ein Radar verbaut. Dieses misst den Abstand zum Vordermann und regelt diesen automatisch und mehr oder weniger sanft.

zu 2. Gefahrenbremsung
Diese funktioniert über Kamera. Die Kamera erkennt ein Hinderniss und greift sehr unsanft mit hohen Bremsdruck ein.

Ganz schlau bin ich aus der Bedienungsanleitung nicht geworden. Ich habe diese so interpretiert, dass die Front-Kamera nur bis 60 Km/h arbeitet, und Fahrzeuge mit Radar mehr Geschwindigkeitsabdeckung haben. Aber bis wie viel habe ich auf die Schnelle nicht sehen können.