Öltemperatur kann meiner von Haus aus. K ST Facelift 2020 1.4 Ultimate.
Die ist aber nur errechnet, weil kein Sensor vorhanden ist.
Beim K Vorfacelift kann man sich die Öltemperatur auch im Uplevel Display anzeigen lassen, aber wie oben schon erwähnt... Freischalten, Geld usw.
Soooo, meine Bestellung ist raus für 4 B6 Dämpfer. Die sollen Ende November bei mir sein. Bin gespannt! 
Ich hole das alte Thema mal aus der Versenkung, da es ein paar neue News gibt von EDS. 
...
Falls du im Winter auf Alufelgen fährst, würde ich Metallventile empfehlen, da diese starr sind und die Felge beim Fahren nicht beschädigen.
Sehr gut! 
WolfgangN-63 schau her, hier klaut mir einer die Arbeit! 
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Also eine Seite paar mal mit der Feile drüber, passt. lol ...
Das gestrichelte hab ich einfach mit der Feile weg. Sorry für die Qualität des Bildes. Ging gerade am Handy nicht besser.
Wolfi
Also ich habe schon von vielen kreativen Dingen gehört und gelesen, aber es gibt immer noch was neues. Ist da die Dichtigkeit zu 100% gegeben und nicht der Gammel vorprogrammiert?
Die Winterreifentests sprechen in der Regel für Bridgestone, da habt ihr recht. Allerdings bin ich auf meinen Corsa D schon im Winter Bridgestone gefahren (hoher Verschleiß und laut!), auf dem J GTC im Sommer Potenza S001 (Grip sehr gut, aber zunehmend laute Abrollgeräusche!) und nach den T001 auf dem K, ist Bridgestone endgültig vom Tisch bei mir.
Aber so hatte ich es mir hier vorgestellt, abstimmen, Meinung posten... fertig! 
Danke!
Ich finde gerade leider nicht mehr das Thema bzgl. Start/Stop. Vor kurzem ist mir ein Kabel, mit einem kleinen Stecker, in den Motorraum gefallen. Seitdem funktionierte die Start/Stopp Automatik nicht mehr, ganz merkwürdig. Heute morgen ging die Automatik dann plötzlich wieder.
Um die Ironie raus zu nehmen... nutzt noch jemand, das spezielle Kabel am Motorhaubenschalter und hat ähnliches Verhalten beobachtet?
Hallo zusammen,
eigentlich wollte ich erst im nächsten Jahr dieses Thema eröffnen, da ich dann erst neue Reifen für den Winter benötige. Aber ich hatte gerade bock dazu es jetzt schon zu eröffnen.
Wie auch schon im Thema bzgl. der Sommerreifen weiß ich, dass das Thema Reifen immer auch ein Glaubensfrage ist (ich kenne das auch aus dem Motorradbereich),
aber ich möchte hier einfach ein paar Stimmen, Meinungen und Erfahrungen einfangen.
Ich wohne im nördlichen Münsterland, zwischen Osnabrück und Rheine und fahre aktuell ca. 7000 bis 8000 km im Jahr. Ein paar Hügel haben wir hier schon, den ersten bereits an meiner Garageneinfahrt. 
Unsere Siedlung ist auch etwas hügelig und die Schneetage in den letzten Jahren kann ich an einer Hand abzählen. Meistens ist es nass und kalt, letztes Jahr hatten wir zwei, dreimal Eisregen hier, da war es schon kriminell aus der Garage zu kommen. In der Regel bin ich im Homeoffice, gelegentlich muss ich allerdings auch in die Firma, je nach Weg sind auch hier ein paar Hügel.
Rein wirtschaftlich gesehen, müsste ich nur Ganzjahresreifen fahren, im Sommer bin ich allerdings auch mal flotter unterwegs und da fahre ich lieber einen reinen Sommerreifen.
Interessant ist für mich auch immer das Abrollgeräusch, leise sollte er sein.
Im Moment fahre ich den Hankook Winter i*cept RS2, gripmäßig fand ich ihn sogar deutlich besser als meine bereits entsorgten Bridgestone T001.
Die Reifen gehen nun in den sechsten Winter, vorne werden die definitiv am Ende des Winters die 3mm Grenze erreicht haben, der Grip ist im letzten Winter auch nicht unbedingt besser geworden,
wobei ich auch erst im späten April gewechselt habe, da war es schon zu warm für die Reifen (so habe ich es zumindest in Erinnerung). Die Lautstärke vom Reifen ist/war ok. Bei Nässe neigen die allerdings recht früh zum Aquaplaning.
Ich schwanke aktuell zwischen dem UltraGrip Performance 3 und den WinterContact TS 870, minimal eher den Conti, bin allerdings auch nicht abgeneigt einen Allwetterreifen nur im Winter zu fahren. Da wäre ich bei Goodyear, weil ich im Sommer auch Goodyear fahre. Unser Corsa E hat vor dem letzten Winter Goodyear UltraGrip 9+ in 185/65 R15 bekommen. Der Reifen ist toll, sehr sehr leise vor allem und er hat die vereiste Einfahrt gemeistert.
Der Preis ist für mich erstmal zweitrangig, wichtig ist für mich in erster Linie die Performance.
Haut einfach in die Tasten, vielleicht benötigen ja noch mehr Leute neue Reifen demnächst. Hab gehört, es wird kühler. 
Alles anzeigenHeute das Ultimative Veredelungsteil verbaut, Schwarze Blinker.
Bringt mindesten 40 PS mehr Verbraucht -40%, Reinigt das AGR Ventil und Putzt die Ansaugbrücke. Leider Nur bei Schwarz/Weißen Astras mit 1.6er 110PS Diesel.
und das Beste, dank E Nummer eintragungsfrei.
Was Habt ihr für Finale Edelparts Verbaut?
Helfen die Blinker auch gegen rasselnde Steuerketten?
Aleks91 in unteren Bereich der Scheibe ist diese schwarz. Für die Wischer müssten dort relativ kleine ausgesparte Punkte (die dann nicht schwarz sind) sein. Das müssten die Markierungen für die Ruhestellung sein.
