Beiträge von Opelaner1970

Es muss aber laufen, da das Kältemittel sonst nicht gekühlt wird.

Ich bin überhaupt nicht beleidigt oder so, aber was mich etwas ärgert, sind deine Kommentare zu den "gesalzene" Preise. Ich finde daran absolut nicht verwerfliches, nachdem ich die Preise miteinander verglichen habe.

Wenn du die zweite Jahresinspektion inkl. Klimaanlagenwartung für ca. 345 € bekommen hast, dann herzlichen Glückwunsch dazu! Solche Preise habe ich in meinem Umkreis von ca. 50 km nicht angeboten bekommen.

Meine Zähne haben auch nicht geknirscht, nachdem ich eine Rechnung von 505 € für die zweite Jahresinspektion inkl. Klimaanlagenwartung und Leihwagen erhalten habe, da ich schon wusste, wie hoch die Rechnung sein würde. Mein Kundendienstberater hatte mich im Vorfeld über die möglichen Kosten aufgeklärt, hatte mich auch extra (!!) gefragt, ob er auch die Schlüsselbatterie wechseln dürfte und ob er mein Auto waschen lassen dürfte. Für den Wechsel der Schlüsselbatterie hatte er mir keinen einzigen Cent berechnet, was aber bei dem anderen FOH, bei dem mein Auto zur 1. Jahresinspektion war, nicht der Fall war. Sie hatten mir ca. 10 € für den Wechsel zzgl. Schlüsselbatterie (es dürfte so um die 5 € gewesen sein) berechnet und das fand ich wirklich sehr unverschämt, da der Wechsel von der Schlüsselbatterie innerhalb von einer Minute erledigt ist.

An sich so gesehen, fand ich meinen jetzigen FOH absolut top und kundenfreundlich, bei dem ich auch mit Sicherheit bleiben werde, auch wenn ich dafür ca. 10 km weiter fahren muss, obwohl in meinem Wohnort bereits ein FOH existiert, zu dem ich aber nicht hinfahren möchte.

Letzte Meinung von mir zu diesem Thema: Es wurde mehrfach hier in diesem Thread kommuniziert, dass die zweite Jahresinspektion rund um 400 € kosten würde, ganz unabhängig davon, ob es sich hierbei um Benziner oder Diesel handelt. Nach diesem Richtwert bin ich auch gegangen und habe mir ein paar Kostenvoranschläge eingeholt. Dazu wollte ich Klimaanlagenwartung und ein Leihwagen haben, damit ich weiterhin mobil bleiben wollte. Da hat mir mein jetziger FOH mir ein wirtschaftliches Angebot unterbreitet, welches ich auch angenommen habe, nachdem ich alles durchgerechnet habe. Mit dem Service, was ich erhalten habe, bin ich wirklich sehr zufrieden.

Wer aber ein billigeres Angebot gefunden hatte, meinen Glückwunsch dazu! Aber deswegen kilometerweit fahren zu wollen, lohnt es sich in meinem Fall überhaupt nicht.

Was ich möchte, ist ein FOH, der mir guten Service zu fairen Preisen anbietet und sich in meiner Nähe befindet, wenn ich ihn mal brauche.

Ich sage auch nichts gegen deine Rechnung, die du hast. Aber ich fahre nunmal einen Diesel und da muss ich eben Mehrpreis bezahlen. Ich weiß eben, worauf ich mich einlasse und ich habe in meinen bisherigen Postings nicht einziges Wort dazu verwendet, mich darüber zu beklagen.

Wozu auch? Leben und leben lassen.

Ich respektiere auch deine Meinung, aber ich sehe in meiner Posting absolut nicht verwerfliches, warum es so teuer sein sollte. Denn zu dieser Inspektion kam auch die Klimawartung und Leihwagen dazu, was den Preis etwas weiter nach oben getrieben hatte. Aber es wurde im Vorfeld klar kommuniziert, wie teuer das Ganze werden könnte und das hatte ich auch akzeptiert. Ich fand es ok so oder kannst du mir vielleicht einen FOH anbieten, der für alles unter 400 € inkl. Bremsflüssigkeitswechsel, 2. Inspektion, Klimawartung, Leihwagen und Autowäsche machen würde?

Sorry, was soll diese Ironie schon wieder?

Es wurde vorab ganz klar kommuniziert, wie viel die 2. Inspektion und Klimawartung kosten wird. Wenn es mir zu teuer gewesen wäre, hätte ich die zweite Inspektion woanders machen lassen. Aber wenn sie mit mir fair umgehen, sehe ich absolut keinen Grund dazu, den FOH wechseln zu wollen.

Reine Inspektion hatte ca. 382 € inkl. Bremsflüssigkeitswechsel und Material zzgl. Klimawartung von ca. 59 € zzgl. Material und 19 € für den Leihwagen gekostet. Ich wüßte da echt nicht, was ich noch beanstanden sollte. Aus meiner Sicht waren es absolut faire Preise, was ich aber nicht von dem anderen FOH behaupten kann.

Ich habe mein Auto von meinem FOH wieder abgeholt und ich war damit wirklich sehr zufrieden. Ich habe für die Inspektion inkl. Bremsflüssigkeitswechsel und Klimananlage-Wartung zzgl. Material und Leihwagen alles zusammen 505,07 € gezahlt, was ich persönlich sehr fair finde, da für die Schlüsselbatterie nur Materialpreis gezahlt wurde, während bei der 1. Inspektion der Schlüsselbatterie-Wechsel bei einem anderen FOH deutlich mehr gezahlt wurde und ich auch nicht gefragt wurde, ob man die Schlüsselbatterie gewechselt werden sollte, was aber gestern nicht der Fall war, da ich gefragt wurde, ob man die Schlüsselbatterie gewechselt werden sollte und das fand ich super. Ich bekam das Auto kostenlos gewaschen und es wurde mir auch einzelne Rechnungspositionen erklärt, was auch absolut nachvollziehbar waren. Es wurden auf meinen eigenen Wunsch keine Scheibenreiniger eingefüllt und keine Scheibenwischer gewechselt.

Schön, dass dieser FOH existiert.

Hat sich irgendetwas aus der Geschichte mit der unschönen Begegnung mit dem LKW ergeben? Sind noch neue Erkenntnisse dazu gekommen?

@Spardynamiker, ich kann dich verstehen, dass du die Geschichte mit dem Handyvertrag als Nonsens bezeichnet, aber im Großen und Ganzen haben unsere Mitbürger solche Verträge, wenn man sich sowas leisten kann. Ansonsten stimme ich dir zu.

@Burkhardt, die Tankstellenpächter werden am Allerwenigsten aussterben, da wir ständig "flüssiges Gold" in Form eines Kraftstoffes brauchen und es wird in absehbarer Zeit (noch) nicht ausgehen.

Ja, ich bin selber schuld, dass ich das Öl vom Händler nehme, aber gleichzeitig leiste ich einen kleinen Beitrag dazu, damit der Händler überleben kann. Was sind schon 50 € mehr für den Öl im Jahr als wenn man einen teueren monatlichen Handyvertrag hat? Das ist umgerechnet knapp 4,17 € im Monat für den Öl im Gegensatz zu ca. 30 € bis 40 € für den Handyvertrag inkl. Smartphone im Monat.

Das muss jeder für sich entscheiden können. Im Falle einer Kulanz hat man vielleicht noch bessere Karten, wenn man die Teile direkt beim Händler kauft.