Beiträge von turbo612

Zitat von opcII

für den ST wird der Endschalldämpfer sicher etwas abgeändert werden müssen
bei deiner Fox AGA ist nun nur noch ein Endschalldämpfer hinten quer verbaut - gut
hat sich etwas an dem Verbrauch geändert?
ein Vorkatersatzrohr und Sportkat ist bei Fox nicht in Planung?

Beim Fünftürer ist generell ab Werk ein Topf hinten quer, beim ST sind es zwei längs. Nur der vordere Topf ist gleich. Vorkat-Ersatzrohr kann es ja nicht geben, da der Kat ja quasi direkt am Turbo sitzt und danach kommt nur ein kurzes Verbindungsrohr zur AGA. Verbrauch hab ich bis jetzt noch nicht getestet.

Kurzes Statement zum Thema Auspuff, habe mir eine Komplettanlage mit 70mm ab Kat von FOX bauen lassen...schöner sonorer Klang, nicht zu laut und ab 3500U/min geht er deutlich freier. Einfach mal bei FOX auf die Internetseite schauen, da sind Bilder drin.

Kurze Info für alle die es noch nicht wissen sollten, der BC geht anzupassen per Software.

Ja isser...bei 239 km/h digital ist Schluss Analog sind's 240 km/h gewesen und mit GPS hab ich noch nicht getestet...werde ich dann mal demnächst im Urlaub machen

Habe ab Werk die 18"Räder bestellt und die Reifen sind bis 270(W) freigegeben...und keine Geschwindigkeitsbegrenzung eingestellt. Sehr komisch...ist übrigens EZ 18.04.2016 mein Auto, also Mj 2016. Geht recht zügig bis 239 und dann ist Schluss Übrigens hat Opel in der Betriebsanleitung für Mj 2017 das max. Drehmoment auf 280Nm nach unten korrigiert...im Konfigurator stehen immernoch 300Nm.
Die Geschwindigkeit läuft bei mir immer digital mit, aber auch analog waren es 240km/h. Ich werde dann demnächst mal auf nen Leistungsprüfstand fahren, ich will wissen was der wirklich hat weil gefühlt sind's mehr wie 300Nm und ich spreche da schon aus Erfahrung...
Hatte vorher nen Astra-H mit 200PS und der K geht deutlich besser

Zitat von FlowRyan

235 sind angegeben.Bisher gingen aber alle meine Autos laut Tacho über die Angabe hinaus.
Musst vom Tacho eh nochmal 5-10 abziehen.

Komisch, ich hab auch son Motor und bei mir kommt bei 239 ne Meldung...höchste zulässige Geschwindigkeit mit Ausrufezeichen und dann ist Schluss

Zitat von SebVegas

Ahh okay, Wieder etwas dazu gelernt. Gut, dass es ein Forum, wie dieses gibt

Hier gibt es keine doofen...und wenn das dein erster Turbomotor ist sind die Fragen völlig verständlich.

Zitat von SebVegas

Jetzt nochmal für doofe?

Die Öltemperatur ist wichtiger als die Kühlwassertemperatur, kann man leider nur schätzen also wenn das Wasser 90Grad hat heisst das noch lange nicht dass das Motoröl auch warm genug ist und das Öl schmiert den Turbo...und diese Temperatur ist für den Turbo von Bedeutung

Zitat von SebVegas

Das ist ja mein erstes Auto mit Turbo. Ich weiß man soll erst Gas geben, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist und ich weiß man soll den Motor kalt fahren, aber wie ist das denn beim Start-Stop Automatik?
Also wenn ich jetzt rum rase und dann kommt ne Ampel und der Motor geht aus. Ist das dann auch nicht gut für den Turbo. Sollte man dann bei sowas die Start-Stop Automatik ausschalten?

Schalt die Start/Stopp einfach aus und gut isses...wer Sprit sparen will soll nicht son Hochleistungsturbo kaufen und übrigens Öl braucht länger als Wasser um auf Temperatur zu kommen...das ist von entscheidender Bedeutung

Also ich hab bei ca. 800km das erste Mal richtig reingetreten und das ist auch okay denke ich, die Toleranzen sind mittlerweile so gering und ausserdem wozu hab ich da 200PS...die wollen auch mal freilaufen Was soll ich irgendwann mit soner toten Kiste...ich will Spass Immer schön warm und kalt fahren mit deaktivierter Start/Stopp Automatik und gut isses.