Da also einen passenden Schalter mit weißer Hintergrundbeleuchtung zu finden, dürfte schwierig werden.
Das geht ganz einfach: Ersetzen Sie einfach die Leiterplatte durch Ihre eigene von Astra, dann ist alles in Ordnung. Die Platinen sind gleich, nur die LEDs sind unterschiedlich.
Wie sieht es dann mit Fehlereinträgen aus?
1:1 Austausch. Es gibt keine Fehler, nur eine Meldung auf dem IPC-Display „Automatische Lichter deaktiviert“, wenn diese ausgeschaltet sind.
Sie sind original vom Corsa E, haben nur eine rote Hintergrundbeleuchtung.
Meine Steckdose hat die gleiche Funktionalität, und dass es auch Versionen gab, wie Sie schreiben, habe ich nicht gesehen.
Nur eine der beiden Buchsen in der Armlehne ist mit dem Radio verbunden, die andere dient ausschließlich dem laden.
Beide Steckdosen sind hinsichtlich Daten und Leistung gleichwertig.
Astra Facelift Bremse mit elektronischer Unterstützung (ABS)
Ja, das sind Sicherungen, deren Werte sind auf diesem Foto zu sehen.
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Und es war diese Schraube, die die Probleme Ihres Astra verursacht hat. Verbindet den Eingang von der Batterie mit der Box (Relais und Sicherungen).
Auch hier ist Korrosion sichtbar.
Ich glaube nicht, dass sich viele Leute darüber im Klaren sind, dass es sich um eine Verbindung zum Sicherungskasten durch eine solche Sicherheitseinrichtung handelt.
Leider ist es nicht mein Monitor, ich hatte R4.0. Jetzt hat Astra ein chinesisches Gerät mit einer Auflösung von 2000x1200.
