bei mir ist die Klima ja das ganze jahr über auf Automatik geschaltet, ausser ich muss smal eben fix die Frontscheibe freiblasen.
Ich hab noch nie in den letzten 5 Jahren die scheibe innen feucht oder vereist gehabt. und auf Umluft geht bei mir nur wenn ich Umluft aktiv einschalte.
Just saying...
Bei mir genauso, Umluft ist da sicher nicht an, Klima immer.
Bei den "Design" Radabdeckungen sind da ja Löcher, so dass die Kappen auch drauf gehören.
Ja, die habe ich auch. Aber 'ne "Meldung im Display" ist "keine Einstellung im Menu".
Hm, also bei mir ist die an, wenn das Licht in der Taste an ist. Im Menu gibt's da nichts. Vielleicht bei neueren? Oder Reimport/nicht deutsches Fahrzeug?
Vielleicht ist ja noch eine Folie drauf. Meins von Ali unterscheidet sich nicht vom Original
Bin die ersten zwei Jahre mit dem "falschen" Öl gefahren (war ja damals das vorgeschriebene). Probleme mit dem Motor hatte ich nie. Der wird schon nicht gleich auseinanderfallen. Habe 125.000km und die Erwartung, dass er das nochmal schafft.
Die freie Werkstatt wird wohl auch nicht das vorgeschriebene Additiv in den Tank eingefüllt oder mitgegeben haben. Wäre besser die Wartung bei Opel zu machen.
Habe verschiedene ausprobiert und bin für mich zu dem Schluss gekommen, dass die billigsten die besten sind. Also schon von Marke aber bei Penny aus dem Grabbeltisch für 5 Euro 2 Stück (Philips "Promo Edition" H7). Im direkten Vergleich ist das Licht der teuren "Nightbreaker", "Laser" oder sonstwas absolut identisch. Nur dass die eine blaue Färbung haben (auf der Birne, die Lichtfarbe unterscheidet sich in nichts) und die Birnen dauernd kaputt gehen. Die billigen halten bei mir ewig.
Es ist garkein Fehler(dann könnte man den beheben) , aber das die mäßige Funktionsweise durchaus flächendeckend so ist, würde ich schon so sehen.
Die Vorschläge waren sicher nicht ernst gemeint.
Versteh das Problem aber dennoch nicht. Ich stelle die Lautstärke doch nach Hörempfindung ein, nicht nach irgendeiner Skala.
Ich mache das meist mit der Lenkradtaste, bei Musik, die mir gefällt halt weiter nach oben, bei Sprache, so dass sie gut verständlich ist, wenns nervt umschalten oder skippen.
Das mit der Zahl kommt mir ein wenig zwanghaft vor.
Ich hole mal die Leiche hoch:
Kann der FOH am Regensensor eigentlich irgendwas einstellen? Mein Astra ist in Inspektion und ich hab gesagt die sollen mal nach dem Sensor schauen, er funktioniert nämlich ziemlich bescheiden: er braucht ewig, bis er sich entscheidet, loszuwischen und passt allgemein sein Intervall viel zu träge an. Ganz krass ist das bei Regenfahrt im Tunnel. Beim reinfahren reibt er noch lange über die trockene Scheibe, beim rausfahren dauert es dann lange, bis er wieder loslegt, und das in einem Gurkenintervall. Dann dauert es wieder (vie zu) lang, bis er ein gutes Intervall gefunden hat.
Ja, den Regler rechts kenne ich natürlich. Den muss ich auch ständig betätigen, sonst hätte ich gar keine Sicht.
Der Sensor funktioniert bei mir von Anfang an genauso schlecht, wie du es beschreibst. Er braucht permanent manuelle Anstupser.
Man kann im Menü auf normale Intervallschaltung umstellen. Die lässt sich über den Regler anpassen, reagiert dann natürlich nicht auf tatsächliche Nässe.
Aber das tut der Sensor auch nicht wirklich gut.
Manchmal funktioniert es auch passabel, aber letztlich bin ich bei Regen fast ständig an dem Regler, weil er zu träge ist.
