Bosch Scheibenwischer, Wechsel meist vorm Winter, damit sie schön elastisch sind.
Es kommt mir nur Sonax auf die Scheibe (ist wieder mal aktueller Testsieger).
Keine Versiegelung. Kratze aber auch nicht. Nutze nur Enteiserspray, wenn's mal dicke gefroren ist.
Die neue Ansicht wird serverseitig schubweise ausgerollt. Also abwarten und Tee trinken 
Servus.
Das ist keine Heizung, sondern eine Antenne
Klar ist das ein Garantiefall. Ich würde damit auf jeden Fall zum FOH fahren.
Hatte ich selbst auch so ähnlich und wurde anstandslos auf Garantie repariert.
Das war schon mehrfach Thema hier. Das kann wohl leider nur ein Opel Insider beantworten. Der war aber bisher noch nicht hier im Forum.
Ich persönlich denke, dass sie die alten GM-Modelle lieblos behandeln oder nicht mehr weiter betreuen dürfen seitens Stellantis. Würde ja Personal binden und Kosten verursachen. Tavares ist doch ein Sparfuchs und Rationalisierer.
Also bei mir kommt keine Meldung bei 239 km/h. Keine Ahnung, woran das liegt. Vielleicht am Ultimate? 
Fahre die bescheidenen Bridgestone Turanza T001 (Serienbereifung).
Der Motor macht echt Spaß, das kann ich unterstreichen 
Habe 247 km/h geschafft, habe auch nen OPF drin. War zusammen mit meiner Verlobten und ein wenig Gepäck. Normaler 95er Sprit von Aral und ebenes Gelände.
Das ändert nichts daran, dass der Astra H auch keinen Knopf zum Öffnen braucht und der ist wie gesagt aus 2006.
Beim Astra L wird alles wieder gut. Denn da geht das automatische Öffnen und Schließen wieder 
Alles anzeigender Corsa kann das, der eigentlich höherwertige Astra nicht?
Jetzt bin ich echt baff.
Natürlich ist es sicherer wenn das Fahrzeug beim Verlassen schließt, aber in meinem Fall tut er es nicht und wenn mam sich drauf verlässt dann ist die Tür nicht nur beim Wiederkommen auf, sondern war die ganze Zeit auf. Dann ist es doch sinnvoller wenn es andersrum wäre. Dann wüsste ich wenigstens dass die Tür beim Verlassen zu war und wenn ich komme öffnet er mir die Tür, was ich dann ja auch mitbekomme.
Ich bin da schon ein wenig enttäuscht, dass ein 10 Jahre älterer Astra über mehr Komfort beim Keyless verfügt.
Auch das Starten fand ich beim Astra H besser. Einmal drücken Zündung, halten zum Starten. Hier muss man 6 volle Sekunden den Knopf drücken, damit man mal das Fenster bedienen kann oder Einstellungen vornehmen kann. Keine Ahnung warum die das alles abgeändert haben.
Aber jetzt bin ich doch ein wenig neidisch auf die Corsa E Fahrer...
Er hat aber Corsa F geschrieben, nicht E...
Dann ändert sich die Betrachtung auch erheblich, denn der F ist ja unter PSA/Stellantis erschienen und nicht mehr von GM.
Ich bin bei 8,94l im Durchschnitt seit ich das Auto habe (real, nicht vom BC) Da ist sehr viel Stadtfahrt drin (täglicher Weg zur Arbeit geht nur durch die Stadt) und eine spritzige Fahrweise samt aller Komfortfunktionen. Von daher kann ich vielleicht ein wenig die Rolle der negativen Spitze übernehmen 
