In dem Video wird auch gut erklärt wie die Mittelkonsole rausgeht
Hmm, gibt es einen Weg das ohne spezielles Equipment nachzuhalten? Seit der letzten großen Inspektion reinigt sich der DPF meines 81 kW 1.6ers auch auffällig häufig, bei sonst unveränderter Fahrweise/Strecke. Ich hatte schon spekuliert, ob der DPF schlicht mit Asche zusitzt und daher früher absättigt. Leider schlägt das auch auf den Verbrauch durch, der jetzt ca. 0.2-0.3 L / 100 km höher liegt als früher. Wenn es die Software wäre ließe sich da wohl nichts machen (Zum Tuner, das muss nicht sein)?
Wann warst du bei der Inspektion ?? Und was für ein Bj ist deiner ?? Wurde vieleicht Softwareupdate gemacht ??
Für meinen wird auch dieses Update angeboten.
Bei "Myopel" wurde mir gesagt "Für Ihr Fahrzeug liegen offene Rückrufe/Nacharbeiten vor", daraufhin bin ich zu Opel hin und habe gefragt was für ein Rückruf das ist. Dort wurde mir bestätigt das es was mit NOx-Emissionen Senkung zu tun hat. Ich habe dieses Update danken abgelehnt und ihnen gesagt das ich es erst draufmache wenn ich von dem KBA angeschrieben werde, daraufhin meinte der Mitarbeiter das es auf jedenfall passierten wird. Ich lass mich mal Überraschen ob und wann die Brief kommt.
IAF mein Astra hat kein Schiebedach, ist der Sicherungsplatz trotzdem mit Dauerstrom belegt ?
BassT nö habe keine Probleme bis jetzt gehabt . Der Vorteil ist das nach ca 10 min der Strom ja automatisch abgeschaltet wird und bei " Zündung an" wir er ja wieder angeschaltet.
Ich habe bei mir das Doppelhorn vom H astra verbaut. mann kommt von unten eigendlichgut ran 
Sei froh das du keine Nebelscheinwerfer hast , so kommt man noch gut ran , mit Nebelscheinwerfer brauchst du min. 4 Handgelenke 
Alles anzeigenHallo zusammen,
ich habe eine Anker ROAV C1 Dashcam und würde diese gerne an der Frontscheibe möglichst weit oben anbringen.
Nun habe ich gelesen, dass einige die Dashcam an den Leseleuchten anschließen. Wie gehe ich da am besten vor bzw. was brauche ich an Material?
Muss ja dann auch den Trafo (12V>5V irgendwo verstauen, passt der unter die Abdeckung? Ist Hitze kein Problem?
Wäre natürlich einfacher als Kabel außenrum bis zur Mittelkonsole zu ziehen...
Ich habe den USB Stecker auseinandergenommen und 2 Kabel angelötet und diese Kabel habe ich dann an Plus und Minus von der Leselampe Angelötet. Die Platine habe ich anschleißend fachmännisch mit Panzerband 
umwickelt und anschließend mit unter der Ambeckung gelegt. Natürlich vorher das Anschlußkabel von der Daschcam angeschlossen. Bis jetzt habe ich keine Probleme
Oder schau mal bei Ebay dort wird zur Zeit auch welche angeboten
Ich gleube da hast du ne Zahlendreher drin " Opel Rekord 2.0S, gekauft als das Auto nicht ganz 2 Jahre alt war, das war 1997 "
Alles anzeigen1. VW Käfer - eine Wundertüte. Der sprang auch bei -20 Grad beim ersten Schlüsseldreh an, soff am Anfang wie ein Loch (16l/100km) und fuhr max. 80 km/h. Der Fehler war eine defekte Unterdruckdose. Ab dann: Vmax=130km/h, Verbrauch 8l/100km. Der ist mir nach 1 1/2 Jahren unterm hintern weggerostet.
2. Opel Ascona 1,9S, 90 PS. Eine geile Karre, unkaputtbar was den Motor angeht, aber auch unterm hintern weggerostet.
3. Opel Rekord 2.0S, gekauft als das Auto nicht ganz 2 Jahre alt war, das war 1997. Den habe ich immer noch, er läuft seit einigen Jahren auf H-Zulassung
4. Audi 100 mit dem 2,3l 5-Zylinder. Geiler Motor, geiles Auto, aber schon nach 400km Getriebeschaden (zum Glück beim Händler gekauft und somit Garantiereparatur). Nach 4 Wochen ist mit einer reingefahren als das Auto am Straßenrand parkte. Verkauft mit Gewinn
5. Opel Zafira A 1,8l 16V. Ein tolles Auto, auch wenn die Schaltung etwas hakelig war. Vor 11 Jahren verkauft, der läuft hier bei uns heute noch...
6. Opel Astra H 1,7l Diesel mit den brutalen 80 PS, super sparsam, bequem und leider vor 4 Jahren verkauft
weil
7. Nissan Qashqai 1,6l Diesel mit 130 PS. Guhr super, musste aber gehen weil in der Elektronik andauernd irgendwas ausfiel (und am nächsten Tag wieder ging). Das war teiweise sogar gefährlich weil mir 2x auf der Autobahn ohne mein zutun plötzlich der Tempomat Vollgas gegeben hat!
Dazu diverse Ausfälle der Start-Stopp-Automatik, Navi, Sitzheizung, Fernlichautomatik, Regensensor und vieles mehr... Bin ich froh das die Kiste weg ist, auch wenn er gut und sparsam fuhr!
8. Endlich wieder einen Opel
Irgendwo zwischen 3. und 6. habe ich mir noch einen Opel GT Bj. 1969 zugelegt, 1,9l 90 PS.
Kadett D 1.3 S 75Ps
Golf 2 1.6 73Ps
Escort 1.6 105 (115) Ps
Astra F 1.8 16v 125Ps
Vectra B 2.0 Stufe 136Ps
Vectra B 2.0 Kombi 136Ps
Astra H 1.9 120Ps
Astra K 1.6 110Ps
Astra K ST 1.6 136Ps
