Hi, es nehmen immer so viele Kameras auf, wie du einstellst.
Du musst nicht alle 3 laufen lassen, kannst du aber.
Du hast dann 3 Aufnahmen a, b, c auf deiner Speicherkarte.
Die Empfindlichkeit für die Parküberwachung und auch die Aufnahmeart kannst du einstellen.
Hi Wolfgang,
Das ist die Messung der ausgebauten Batterie nach 2 Wochen.
Den Zustand der Batterie direkt nach Ausbau habe ich weiter oben auch schon dokumentiert.
Es stand die Vermutung im Raum, dass sie sich weiter entladen würde, was wohl bisher nicht der Fall war.
Edit: die neu verbaute Batterie habe ich nicht weiter gemessen, da das Fahrzeug ohne Probleme anspringt und auch keine Fehlermeldung mehr bringt.
Wie angedroht mal nach einiger Zeit der aktuelle Ladezustand der getauschten Batterie im Keller.
Entladen hat die sich nicht wirklich.
Keine Ahnung, was ich davon halten soll.
Der Astra springt aber mit der neuen Batterie ohne "mullen und knullen" an.
Ich hab heute mal ein paar Bilder gemacht, vielleicht wird ja im Ansatz deutlich, was ich ausdrücken wollte:
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Die Sonnenblende mit der Cam direkt an der Scheibe lässt sich komplett umklappen, auch stört die Cam nicht direkt im Sichtfeld, weshalb sie auch auf der Fahrerseite klebt.
Bei der Vantrue geht das so nicht:
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Diese hängt recht weit vor der Scheibe, die Blende läßt sich nicht komplett runter klappen.
Da Frau das gerne mal als Beifahrerin vergisst, wird die Cam regelmäßig verstellt.
Hier noch ein paar Eindrücke von der 70Mai:
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Ich finde es besser, wenn die Cam direkt an der Scheibe liegt, ich mache morgen Bilder um das zu verdeutlichen.
Meine N4 hat auch einen Klebefuß, Saugnapf finde ich einfach nicht gut, so was ist mir schon zu oft abgefallen.
Aber leider ist eben der Abstand zur Scheibe selbst zu groß... Wie gesagt, ich mache Bilder, vielleicht hilft das dem ein oder anderen bei der Entscheidung.
Ich werde die 70mai erst in Ruhe testen.
Auf Dauer wird mir das ständige Wechseln der Dashcams zu teuer.
Ich habe noch andere Hobbys.. 
Die N4 funktioniert und ist vorhanden.
Empfehlen würde ich sie nicht unbedingt.
Aber das muss jeder aufgrund seiner Präferenzen selbst entscheiden.
Schau mal hier :
Hi,
Ich hatte 2 Jahre eine A119V3 in meinem Peugeot 308 und habe vor einem halben Jahr etwa auf die N4 umgerüstet, da ich eine rundum-Parküberwachung haben wollte.
Im Astra K (das Auto meiner Frau) läuft eine 70mai Pro und zeitweise zusätzlich eine 70mai 1s für die Heckscheibe.
Über kurz oder lang wird eine 70mai a800s in den Astra einziehen.
Ich kann morgen mal ein paar Fotos machen und hier hochladen.
Das ist grundsätzlich nicht schlecht mit den 3 Kameras, auch die motion detection ist besser als nur ein reiner G-Sensor, weil sonst der Kratzer im Vorbeigehen eher nicht aufgezeichnet wird....
Das Problem mit dem Stromverbrauch habe ich so gelöst, dass ich immer eine Powerbank beim Parken anschließe.
Die hält meine 12h-Dienste locker durch und ich bin safe.
Eine feste Verkabelung wäre mir lieber, aber dann fällt das umstecken leider flach.
Batteriewächter habe ich hier liegen (Einbaukit), aber die Dinger sollen nur mäßig funktionieren.
Das ist mir beim Diesel zu heikel
Ich hab die Vantrue und muss sagen.. Naja.
Klar, relativ günstig, Parküberwachung kannst du zwar machen, aber das Ding zieht auch dann 1A.
Ein Nachteil ist, dass du nicht direkt an der Scheibe bist mit dem Ding, resultiert im 308 darin, dass man die Beifahrersonnenblende nicht runter klappen kann.
Die Bildqualität ist so.. Okaaaay.
Meine A119V3 ist besser.
