Beiträge von AstraJosy

Hallo,hab
habe mir die 17er Original 5speichen Felgen teilenr 39 092 178 gekauft und will sie typisieren,weil bei mir im zulassungschein nur 16er angeführt sind,angeblich Brauch ich vom opel ein schreiben das die zugelassen sind,aber wie nur,sind doch Original Astra K Felgen,steht ja eigtl im Katalog als PDF das die zugelassen sind,und die vom TÜV wollen ein schreiben???
wisst ihr vl was die genauer wollen?
mfg

Zitat von Xeviltan

In dem Teilegutachten der Federn steht drin, ob Federwegsbegrenzer notwendig sind oder.
Von Vorteil sind sie alle Mal.

hab nicht nachgesehen,hab den Karton so dem Mechaniker übergeben.. .

mal schauen was andere hier noch für Meinungen habe,bezüglich federwegsbegrenzer bei den 40er H&R

Hallo,bekomme heute 40mm H&R eingebaut,mein Mechaniker meint das federwegsbegrenzer von Vorteil wären und ein anderer meint,nicht notwendig...
ich persönlich kenn mich 0 aus

was wäre sinvoller?

hast du Federwegsbegrenzer auch eingebaut,mein Mechaniker meinte es wäre von Vorteil
ich persönlich hab ja 0 plan

Zitat von ToniK

Soo. Hab noch das Foto mit der neuen Stoßstange dazu getan, das war Haufen Arbeit und sieht sehr gut aus

Wie gesagt, 40er Federn sind absolut machbar, könnte viel tiefer, dann wäre aber ein Luftfahrwerk geiler, damit die Stoßstange mit der Straße keine Freundschaft schließt
( Bitte die Felgen nicht anschauen, das tut mir sehr leid )

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Echt
Danke für die Bilder...
Also für meinen Geschmack ist es perfekt von der Tiefe her...
das mit den Felgen kennt eh ein jeder

vielleicht überleg ich mir noch ne Lippe auf der Front anzubringen,wenn ich was schönes finden sollte...

oder habt ihr Vorschläge,wegen der frontlippe?

hab den 1.0L Benziner,BJ 06/16,gekauft bei 2353km und jetzt bei 87tkm,bis jetzt 0 Probleme *aufholzklopf*

ausser nach 1mon Kupplung komplett geschliffen,wurde aber kostenlos erneuert,angeblich ein Einbau bzw Material fehler

Zitat von ToniK

Die 40er H&R hab ich auch drin, könnte 50-55mm vertragen!
Komfort wird nicht besser, denke aber auch nicht, dass es schlimmer wurde.
Bei kleinen Hüpfstellen auf älteren Straßen ists bissl unangenehm, da federt er schon stark und du hüpfst bissl im Auto.
Ist bei uns aber auch echt ne komische Stelle und unter 80kmh gehts auch wieder.

hast du vl Bilder vom 40mm tiefen astra?

werd meinen dann auch posten,hoffentlich ist es nächste Woche so weit!

Zitat von dippl

Hi, habe grad meine 40mm H&R eingebaut. Ich hatte erst die Befürchtung das er damit zu tief runter kommt, aber für mich ist er jetzt eigentlich optimal so!
Glaube die Eibach sind mir doch etwas zu "Hoch".
Fahrverhalten ist auch besser in den Kurven, weniger Kippneigung und insgesamt etwas straffer, aber noch immer komfortabel!
Jetzt müssten noch Spurplatten drauf! ☺️

Gruss dippl

Hallo...
meine 40erH&R sollten heute od morgen kommen,hab echt Schiss das er dann zu tief ist,will nicht überall ausweichen

hast du Probleme mit der Tiefe,oder passt alles?Komfort usw