Beiträge von Sparifro

Servus WolfgangN-63 , das Thema mit dem Schlüssel nicht erkennen, war bei meinem Astra K ein Dauerbrenner........hatte er von Anfang an.....war ja ein Opel Werkswagen den wir im Mai 17 gekauft haben..da war er 1 1/4 Jahre alt. Und mit dem Problem Schlüssel nicht erkannt haben wir uns schon nach ein paar Wochen rumgeärgert. Reserveschlüssel verwendet, gleiches Problem, Neuen Schlüssel gekauft wieder gleiche Fehlermeldungen. Batterie abgeklemmt......gewartet, wieder angeklemmt........gleiches Problem. Alle 4 bis 6 Wochen trat der Fehler spontan auf......ohne dass man irgendwo ein System der Ausfälle erkennen konnte auf die Jahre. Laut Opel gab es das Problem nur vereinzelt und eben der Hinweis 10 Minuten warten, dann funktioniert es wieder. Eine Behebung des Fehler war nicht möglich, da nicht viele Opels den Fehler hatten.

Der Astra J Auslaufmodell, den ich um August 2015 als Tageszulassung gekauft habe, machte nie Ärger, den fährt nun meine Tochter und sie ist sehr zufrieden und der Astra J war noch nie ausserplanmäßig in der Werkstatt und hat nun schon fast 90.000 KM drauf.

Mit dem Astra K aus der ersten Baureihe......na ja

Viele Grüße

Herbert

Ich habe den FOH damals schon darauf angesprochen, dass hier schon was bei Opel bekannt ist, mit dem Problem Lenkradschloß. Nachdem der FOH im System von Opel lange gesucht hat, wurde mir gesagt, mein Astra sei da nicht betroffen. Ich wollte dies so nicht akzeptieren, aber mir war es dann zu blöd.

Bisher kam ich mit meinem FOH ausgezeichnet klar.......aber bei diesem Astra K aus den ersten Monaten nach der Einführung waren scheinbar viele Probleme aus der Entwicklung vorhanden. Das Problem Funkschlüssel nicht erkannt, war ja ein Dauerbrenner in den ganzen Jahren. Lösung gab es keine. Sogar Opel selbst konnte keine Hilfe anbieten. Lapidare Antwort, im Fall der Fälle einfach 10 Minuten warten, dann funktioniert wieder alles. Stimmte ja auch, aber 10 Minuten im Regen stehen, weil sich das Auto nicht öffnen lässt. Oder das Auto 10 Minuten irgendwo stehen lassen, ohne es versperren zu können. Ich sehe dies alles als Kinderkrankheiten der Neuentwicklung Astra K und der Leidtragende ist der Kunde. Deshalb werden ich nie wieder ein Auto kaufen, welches erst neu auf den Markt gekommen ist. Habe ich früher immer so gehandhabt, lieber ein neues Auslaufmodell kaufen als ein Auto aus den ersten Monaten der Markteinführung.

Also ich hatte einen Tag vorher als ich unterwegs war die Fehlermeldung im Display, Lenkradschloß prüfen. Nachdem mein Auto immer über Nacht in der versperrten Garage steht habe ich an diesem Tag nicht aufgepasst ob es einrastet.

Bin dann am Folgetag gleich zum FOH, da ich auch sporadisch Fehlermeldungen wegen Scheinwerfer bekam. Der meinte da wären Updates zum machen, musste ich auch zahlen........Fehler Scheinwerfer war weg, Fehlermeldung Lenkradschloß auch. Aber als ich zum Einkaufen gefahren und den Wagen auf einem öff. Parkplatz abstellte, merkte ich, dass das Lenkradschloß nicht mehr einrastet. Wieder zum FOH.....der stellte fest Lenkradschloß defekt. Zusammenhang mit Update meinte er gibt es nicht, das Schloß war seiner Meinung nach vorher schon hinüber. Was ich aber nicht glauben kann, da nie mit Gewalt am Lenkrad gerüttelt oder gedreht wurde. Im Stand ja schon gar nicht. Der Astra hat noch dazu Keyless Go mit Start Knopf, also kein Schlüssel zum Starten des Motors. Und ein paar Tage vor der Fehlermeldung hat das Schloß definitiv funktioniert als ich in einem Parkhaus mehrere Stunden parkte. In dieser Woche des Updates hatte ich auch noch TÜV Termin........passte wie die Faust aufs Auge. Aber der Prüfer hat es nicht bemerkt. Der FOH meinte, wegen Alarmanlage und über Nacht sowieso immer in der versperrten Garage, würde er die Reparatur sein lassen. Hab ich dann auch sein lassen.......und dieser Tage kommt der Astra eh weg.

Würde den FOH mal fragen, wann er das Update eingespielt hat, vor dem TÜV oder nachher.

Audi 80 55PS 1978

Golf I 60 PS 1980

Golf I 75 PS 1983

Renault 11 80PS 1985

Renault 9 60PS 1986

Renault 11 60PS 1988

Kadett E 60PS 1993

Astra G 75PS 1999

Astra G 101PS 2003

Astra H 105PS 2007

Astra J 120PS 2015

Astra K 150PS 2017 und ab nächster Woche einen Grandland X Ultimate 1,2 131PS

alles Benziner mit Schaltung, der Golf I von 1983 und der Renault 11 von 1985 mussten wegen eines Wildschadens/Unfall ersetzt werden

dazwischen noch Corsa C, Corsa D Benzin, Corsa D Diesel, Astra F, Astra J für Frau und Kinder angeschafft

Mein FOH hatte gemeint, Risiko ist gar keines, das Lenkradschloss geht halt nicht mehr. Bei mir ist es dem TÜV/Dekra Prüfer nicht aufgefallen.....hatte ich Glück. Bin seit Anfang April bisher 5.000KM so gefahren, und Auto läuft ....es gibt halt kein Lenkradschloß, sprich das Lenkrad kann immer frei bewegt werden. Auto hat Alarmanlage serienmäßig, deshalb habe ich mir auch nicht viel dabei gedacht. Nur geärgert, weil das Schloß bis zum Fehler und folgenden Softwareupdate einwandfrei funktionierte.

Nachdem die Probleme nicht enden, (Lenkradschloß/Wegfahrsperre funktionieren nicht mehr seit Softwareupdate, Reparatur sollte ca 650,-€ kosten, Funkschlüssel wird immer wieder nicht erkannt, Auto kann mittendrin nicht auf- oder zugesperrt werden, meist dann, wenn man es eh schon eilig hat, Abhilfe gibt es keine) kommt der gute Astra weg. Schade drum, weil Leistung, Verbrauch und das Fahrverhalten wirklich top sind. So ein Auto gibt es wahrscheinlich nicht mehr, dank der ganzen Elektroentwicklung. Nach über 30 Jahren Opel, nun als zehntes Auto einen fast neuen Grandland X Ultimate mit Vollausstattung ausser dem sinnlosen Panoramadach, aber leider nur noch 3 Töpfen. Entweder richtiges Schiebedach oder gar keines. Der Grandland hat noch einige Zeit Garantie und wenn der während und nach der Garantie wieder Probleme macht, war dies der letzte Opel. Trotz meines wirklich sehr guten Autohauses, bei der ich alle meine Opel gekauft habe. Die Entwicklung bei Opel seit PSA Zugehörigkeit ist mehr dazu da, die Kunden immer wieder vor den Kopf zu stoßen und die Markentreue zu untergraben. Da kaufe ich mir dann lieber einen bayrischen Mistwagen (BMW)

Hallo, mal eine Frage zum Lenkradschloß bei Keyless. Es wurde Softwareupdate wegen Fehlermeldeung "Lenkradschloß prüfen" im März gemacht, Lenkradschloß funktioniert nun gar nicht mehr, Lenkradschloß rastet in keiner Stellung ein...........Auto startet und läuft ansonsten ganz normal. Reparatur sollte mit Austausch Steuergerät über 600,-€ kosten. Hat jemand das gleiche Problem gehabt?

Zitat von Sparifro

Hatte zusätzlich auch noch die Fehlermeldung "Lenkradschloß prüfen". Bin letzte Woche zu meiner Opel Werkstätte (seit ca 30 Jahren dort Stammkunde), Fehlerspeicher ausgelesen, Softwareupdates für Scheinwerfer und Lenkradschloß aufgespielt, bisher keine Fehler mehr. Aber nicht kostenlos. Lizenzgebühr ca 50,-€ muss ich doch zahlen, habe ich heute Nachricht erhalten. Ansonsten wurde spontan, schnell und unbürokratisch geholfen, ohne lange vorher Termin auszumachen. Fehlerspeicher zeigt die Fehler ja auch nicht unbegrenzt an.

Update 08.04.2021: Softwareupdate wegen Fehlermeldeung "Lenkradschloß prüfen" im März gemacht, Lenkradschloß funktioniert nun gar nicht mehr, Lenkradschloß rastet in keiner Stellung ein...........Auto startet und läuft ansonsten ganz normal. Reparatur sollte mit Austausch Steuergerät über 600,-€ kosten. Da überlegt man sich nach über 30 Jahren Opel echt, was man davon halten soll.

Zitat von Jonies Papa

Das ist im Vergleich noch günstig.

Ich irgendwie um oder über 100 bezahlt.

Mein Händler meinte, die Arbeitszeit erlässt er, sonst wäre ich wahrscheinlich auch bei 90 bis 100€

Zitat von Flohky_K

So war heute auch wegen den Matrix Scheinwerfern beim FOH. Wegen Fehlermeldung beim "Adaptiven Fahrlicht" und bei der "Höhenverstellung".
Sie meinten das sie bis letztes Jahr die Scheinwerfer ständig ausgetauscht hatten und jetzt können die es mit einem Update (kostenlos für alle, auch ohne Garantie) beheben.
Bin gespannt ob es jetzt wegbleibt. Ansonsten schreibe ich hier nochmal was.

Hatte zusätzlich auch noch die Fehlermeldung "Lenkradschloß prüfen". Bin letzte Woche zu meiner Opel Werkstätte (seit ca 30 Jahren dort Stammkunde), Fehlerspeicher ausgelesen, Softwareupdates für Scheinwerfer und Lenkradschloß aufgespielt, bisher keine Fehler mehr. Aber nicht kostenlos. Lizenzgebühr ca 50,-€ muss ich doch zahlen, habe ich heute Nachricht erhalten. Ansonsten wurde spontan, schnell und unbürokratisch geholfen, ohne lange vorher Termin auszumachen. Fehlerspeicher zeigt die Fehler ja auch nicht unbegrenzt an.