Beiträge von Seoulmember

Vielen Dank euch allen! Um den Fall abzurunden. Im Rahmen der Jahresinspektion habe ich den Fall meinem FOH zur Draufschau übergeben. Er hat festgestellt, daß der Monteur der neuen Winterpneus (diese wurden über einen Onlinehändler bezogen und in dessen Partnerwerkstatt (mit drei Buchstaben beginnend mit A und endend auf U) draufgezogen) sich derart an den Ventilen zu schaffen gemacht hat, daß er sie dabei beschädigt gemacht hat. Normal sei, daß man sie im Rahmen des Aus- und Einbaus einfach nur ein wenig abschmirgelt und sie dann normal weiter funktionieren.

Interessanterweise sagte er, daß da nicht jede Werkstatt sachgemäß mit umgehen würde, was ich beachtlich finde. Am Ende stünde da immer Aussage gegen Aussage und gekniffen ist mal wieder der Kunde.

Moin zusammen,

hat jemand Erfahrung mit der Lebensdauer der Drucksensoren? Ich verliere bei einem neuen Winterreifen ständig Luft und ATU sagt mir, daß der Sensor (nach 7 Jahren) intern korrodiert wäre und das Ventil deswegen Luft verliert. Das sei nach dieser Zeit normal, gerade bei Winterreifen, und man könne es nur über einen Austausch lösen. Heißt Aus- und EInbau, Daten- aus und wieder einlesen (?!) sowie Anlernen nebst Montage 240 EUR. Ist das normal? An anderer Stelle hatte ich gelesen, daß Dichtungen o.ä. getauscht werden könnten. Muß man das wirklich komplett neu machen und muß ich damit zu meinem FOH gehen?

Vielen Dank vorab

Da bin ich absolut bei dir. Trotzdem muß man den Jungs zu Gute halten, daß da nichts von Tag/Nachtsichtmodus steht. Beides kann ja jeweils heller und dunkler sein. Daß es eine "versteckte" Funktion gibt, die den Mechanismus außer Kraft setzt, ist nicht wirklich zu erkennen.

Super, vielen Dank. Ich habe immer gedacht, daß das die Leuchtweitenregulierung ist. Beim MLED Licht, gibt es das aber nicht. Somit bleibt nur der kleine Schalter, für eben jene Displaybeleuchtung. Das die aber Einfluß auch auf das Navi-Display hat, ist m.E. nicht unbedingt zu erwarten. Damit scheint es aber funktioniert zu haben. Werde meinen FOH mal ebenfalls erleuchten (gegen eine bescheidene Aufwandsentschädigung versteht sich: Fehlercode beschreiben --> Forum Posten --> Antwort von fachkundige(re)n Experten abwarten --> Weiterleiten). Hm... EUR 49.90 zzgl. MwSt denke ich). Die haben da zu viert Stundenlang dran rumgedoktort.

Vielen Dank euch!

Hallo zusammen,

jetzt, da das Ende von Onstar unmittelbar bevorsteht, hat jemand schon Erfahrungen mit den Unfallmeldediensten der einzelnen Versicherer oder eines unabhängigen Systems gemacht? Wenn ich das richtig sehe, kann man ein eigenständiges System verbauen (z.B. SV Copilot) oder eine App benutzen.

Gruß

Danke euch. Die Batterie hatte der FOH auch schon abgeklemmt und so einen Reset gemacht. Hat nichts gebracht, genau wie das Update (auch wenn sich die Versionsnummern im Navi nicht geändert haben?!). Das mit dem Feature verstehe ich nicht. Habe kein Rädchen für die Display-Beleuchtung - und finde auch kein digitales.

Hallo zusammen,

habe bei meinem Astra K (ST, BJ 2016, 1.4l, 150PS) seit neuem das Problem, daß das Navi nicht mehr von Tag- auf Nachtschaltung umschaltet. Bislang hat das zuverlässig funktioniert. Mein FOH ist ratlos. Scheinbar gibt es nur einen Lichtsensor, der auch das LED-Licht steuert. Letzteres funktioniert einwandfrei und vollkommen automatisch. Heute haben sie mir ein Softwareupdate draufgespielt, ohne dass das Erfolg gehabt hat. Angeblich geht der Fehler aus keiner von Opel den Werkstätten zur Verfügung gestellten Fehlerliste hervor. Kennt jemand von Euch zufällig den Fehler oder hat ne Idee?

Vielen Dank im Voraus!