Beiträge von Frank Scheibe

Hi Franz.

Gut zu wissen.

Ich hab ein icarsoft cr pro plus.

Da gibt es tatsächlich auch die Funktion DPF Reset.

Ich berichte , wenn ich es ausprobiert habe, für alle die es interessiert.

Nur leider habe ich momentan Update -Probleme mit dem icarsoft. Der Support ist informiert.

Aber wie bereits geschrieben, gut zu wissen, dass es mit dem Launch 129 auch funktioniert. Mit dem Gerät liebäugel ich nämlich schon seit längerem.

Bist du zufrieden?

Wie sieht es mit Updates aus?

Lebenslang oder nur für 2 Jahre umsonst?

Icarsoft bietet lebenslang.

Ich bin grundsätzlich zufrieden.

Nur letztens hat das Gerät nicht einmal einen VW t5 auslesen können. Das war enttäuschend.

Danke für die Info 👍

VG

Frank

Hallo zusammen.

Die Frage richtet sich hauptsächlich an Selberschrauber bzw. freie Werkstätten , Motor 1.6 CDTi:

Mit welchem Diagnosegerät/Software habt ihr erfolgreich die Adaptionswerte eures DPF's zurückgesetzt, nachdem ihr den DPF bzw Rußpartikelfilter gereinigt oder erneut habt.

Meine Frage geht in Richtung Launch, Autel, Topdan, icarsoft usw.

Hat jemand dazu Erfahrungen?

VG

Frank

Hi Franz,

85-95°C ist auch schon verdammt heiß, wenn man da hinlangen muss, um die Kontrollschraube raus- und reinzudrehen.

Danke für die Info👍.

Hi Franz.

Ich habe noch in einem anderem Threads eine Frage dazu gestellt. Ich habe zum Thema Ölwechsel am AT-Getriebe unterschiedliche Anleitungen gefunden. Es geht um Unterschiedliche Temperaturangaben bei der Ölstandskontrolle.

Grüße

Servus Franz.

Wo hast du die PDF Datei gefunden?

Ich finde sie leider nicht im Forum. Wollte nur wissen, was sonst noch dazu geschrieben wurde.

Viele Grüße

Frank

Meine Can-Bus Box schaut so aus.

Wo stellt man die Box ein?

Hi.

So sieht es mittlerweile in meinem Astra K aus. Siehe Bilder.

Die Warnblinkanlage funktioniert nun auch wie ich bereits beschrieben habe.

Auch das DAB funktioniert jetzt.

Mit dem DAB hatte ich einige Probleme. Digitaler Radioempfang war mir aber schon wichtig.

Umso schöner, dass es jetzt wirklich super läuft.

Das Einzigste was allerdings immer noch nicht funktioniert, ist die Lenkradbedienung.

Was muß ich hier noch machen?

Muss ich noch irgendein Kabel anschließen oder reicht es , das Fzg über das Android -System anzulernen?

Wenn ja, wo im System mache ich das?

Kann mir jemand helfen?

Hallo "Astroid",

genau das habe ich heute auch versucht, bevor ich deinen Beitrag gelesen habe. Das war tatsächlich die Lösung: Man muss den orangen und den weißen Draht am Stecker tauschen, dann funktioniert es.

Echt ein super Forum. Und vor allem wirklich hilfreiche Tipps!👍👍

Danke

Mega,

Vielen lieben Dank.😀

Das ist eine große Hilfe.👍👍 Ich werde berichten, ob es geklappt hat.

Viele Grüße.

Frank

Servus.

Ich baue gerade ein Android Radio in den Astra K ein.

Im Großen und Ganzen ist das Android-Radio auch fast vollständig verbaut.

Nur der Warnblinkschalter funktioniert leider nicht. Kann mir jemand dazu weiterhelfen? Der Stecker vom neuen Warnblinkschalter ist kompatibel zum Fzg-seitigen Stecker. Soweit so gut, dachte ich zuerst. Wenn ich allerdings den neuen Warnblinkschalter gesteckt habe und ausprobiere, funktioniert die Warnblinkanlage nicht.

Wenn ich als Gegenprobe den originalen Warnblinkschalter an den Fzg-seitigen Stecker stecke, funktioniert die Warnblinkanlage. Natürlich könnte man jetzt sagen, dann baue doch den Original- Schalter ein. Nur leider passt der nicht in das neue Gehäuse. Nur mit viel Bastel Aufwand. Und im Anschluss sieht es vielleicht nicht so schön aus.

Also Versuche ich die elektrische Problematik zu lösen.

Meine Vermutung ist, dass entweder die Platine einen Schuss weg hat, oder der Anschlussstecker von der Platine falsch verkabelt ist.

Kann mir jemand sagen, wie der neue Stecker verkabelt sein muss? Vielleicht hatte jemand schon einmal einen solch ähnlichen Fall gehabt, kennt sich damit aus oder hat ggf. ein paar Bilder von seiner Warnblinplatine bzw Stecker, damit ich die Verkabelung, also welche Kabelfarbe auf welchen Pin gehört, kontrollieren kann. VG Frank

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