Beiträge von Donny

Zitat von Copykill2012

Warum wählen so wenige das Easytronic Getriebe mit dem 105 PS Turbo Motor?

Aktuell fahre ich den Astra-J ST mit dem 1.4er Turbo 120 PS. Diese Motorisierung ist i. d. R. ausreichend für mich.
Da ich mich aber

• an die Leistung gewöhnt habe
• PS Reserven immer gut sind und
• ich mal etwas mehr PS haben wollte

ist es dann der 1.4 Turbo mit 150 PS geworden. Bin gespannt, ob ich Dank der S/S auf ähnliche Verbrauchswerte komme.
BTW mir fällt gerade auf, dass ich den Spritmonitor seit 2 1/2 Jahren nicht gepflegt habe

Ooookaaaay ... nice2know. Dachte die würden überall passen.
Da habe ich wohl wieder etwas gelernt

Dachte die Sensoren sind alle an den Ventilen verbaut?

[Blockierte Grafik: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/TPMS_front_side.jpg/320px-TPMS_front_side.jpg]

Woooop Woooop!!!

Je näher der Abholtermin rückt, desto hibbeliger wird man.

T-16 Tage

Laut Anleitung (Seite 167 - Wegfahrfunktion) sollte die el. Parkbremse an Steigungen genauso wie die Manuelle benutzt werden können. Hält man den Schalter gezogen und versucht dann anzufahren müssten die Räder blockieren bis man den Schalter loslässt. Für den Fall, dass der Berganfahr-Assi pennt, oder man ihm nicht so recht über den Weg traut

Zitat

Durch Treten des Kupplungspedals(Schaltgetriebe) bzw. Schalten in Fahrposition (Automatikgetriebe) und nachfolgender Betätigung des Gaspedals wird die elektrische Parkbremse automatisch gelöst. Dies istnicht möglich, wenn gleichzeitig derSchalter gezogen wird. Diese Funktion hilft auch beim Anfahren auf Steigungen.
Unsanftes Losfahren kann die Le‐bensdauer der Verschleißteile verrin‐gern.

Zitat von fffranz

Es sei denn, sie sind geflohen und haben mir die halbe Tür abgerissen. Dann lieber ein paar Parkrempler.

Stimmt, da hast du Recht. Wer weiß was da für Beschädigungen entstehen, wenn jmd daran rumreißt. Man könnte sich doch aus diesen Pool-Nudeln und Magneten selbst solche Dinger ohne Bändchen basteln

Zitat von Bremmo

Im Urlaub ist mir dieser Vogel untergekommen.

Bin dann tatsächlich durch die Beifahrertür reingekrochen
WP_20160809_011.jpg

Arrrrrrr, bei sowas bekomm ich Puls! Hoffe bei deiner Kletterpartie ist alles heile geblieben?!

<ot>dann kannst du doch Lösegeld für die eingefangenen "Besoffskis" nehmen </ot>

Während der 2 Stündigen Probefahrt hat hat mich davon nichts geblendet. Mal den Alltag abwarten!

Beim D-Corsa fand ich die Klavierlack Applikationen am Armaturenbrett echt störend. Bin froh, dass die beim Color Edition meiner Frau "fehlen"

Ja gut, Griffe sind keine ebenen Flächen und dort ist halt eine permanente physische Beanspruchung - auch auf der Schnittkante. Was ist denn mit Wassertransferdruck? Hast du dich dahingehend für den Innenraum schonmal schlau gemacht?

Daaaankööööö schauuuuut gut aus.

Folierung finde ich generell sehr spannend. Würde das Thema aber nur bei Bedarf im Innenraum aufgreifen.
Es wäre ja zu schade das tolle Smaragdgrün vor der Öffentlichkeit zu verbergen.

Määäääh ... ich muss noch 17 Tage warten