Um dir eine Pinbelegung, geben zu können muss ich erst wissen was für eine Radio Original verbaut ist. Da es 5 verschieden Systeme für den Astra K gibt.
- IntelliLink RF900
- IntelliLink R4
- Multimedia Navi
- Multimedia Navi Pro
- Media Radio R300 BT
Verbaut ist das R4
Kann mir jemand die pin-belegung der beiden Stecker sagen? Also der Grau undder Braune fürs Radio? Habe jetzt ein anderes Android Radio bekommen mit Braunen und Schwarzem Stecker. Glaube aber das die Farben vertauscht sind. Und es kommt dazu das beim Braunen Stecker mehr bins belegt sind als abgenommen werden. RADIO geht leider nicht an da ich den Zweiten Stecker nicht anschließen kann.
Hallo,
es könnte nützlich sein, wenn Du die genaue Bezeichnung Deines "Android Radios" mitteilst.
Gruß Uwe
Hallo Uwe,
Klar mache ich mal. Derzeit verbaut ist ein IntelliLink R 4.0 und sollte getauscht werden gegen ein
Hier ist ein Kabelbaum dabei mit einem Schwarzen 20P und ein Grüner 16P Stecker.
Vorhanden sind aber 2x 20P Grau und Braun/Beige
Ja ich weiß, ist ein China Kollege.
Ich wollte ein Radio haben was eine GPS Navigation hat. Da bei mir mit Android Auto oft Probleme auftreten.
Würde natürlich auch etwas mehr ausgeben wenn ich wüsste das es dann funktioniert und ich auch die Lenkradtasten weiter nutzen kann. Radio müsste aber dann mit Android Auto Wireless funktionieren oder eigenes GPS Navi haben.
Moin Alle zusammen,
das Problem hat sich gelöst. Die Sicherung ist durch gewesen.
Aber zu dem Proplem mit dem Android Radio. Gibt es ein Kabelbaum den ich verwenden kann um das Radio zum Laufen zu bekommen ????
Hallo Community,
Heute bin ich auf die Idee gekommen das Standard Radio gegen ein Android Radio auszutauschen. So wie es kommen sollte, ließ sich der mitgelieferte Kabelbaum nicht an den vorhandenen anschließen. GELIEFERT: Kabel mit Grün und Schwarzen Stecker. Autostecker: curry/grau.
Also alles wieder zurück gebaut und nun kommt das Problem:
Radio geht nicht mehr an beim Anschalten des Fahrzeuges, display bleibt auch schwarz und läßt sich auch nicht über den powerknopf einschalten.
Was kann das Problem sein und wie kann ich es beheben?
Ich war direkt bei einer TÜV Station. Also die haben mir gesagt das die die Daten von Bosch so bekommen und das die da leider nichts machen können. Habe jetzt nochmal mit Opel aus Hannover Telefoniert. Die wollen mal schauen was die für mich machen können.
So gerade beim TÜV gewesen. Die akzeptieren das so nicht weil es kein offizielle Schreiben ist mit Stempel und unterschrift 
Dann bei opel gewesen. = einDokument für die leerlaufdrehzahl haben wir nicht.
Dank dir vielmals.
Werde gleich mal heute Nachmittag hin fahren und dem das um die Ohren hauen
Habe gerade gesehen in dem Dokument ist das Model ab 2018 drin. meiner ist aber von 2016
0035 BHJ005139
Könntest du mir für das Model die Werte schicken?
Gibt es das irgendwo als Offizielle Dokument das ich das da vorlegen kann?
