Und jetzt ist er rot - der Bremssattel

Kannst du Bilder von deinem Sattel mit montierten Reifen machen? Ich überlege unsere auch rot anzumalen und da würden mir Deine Bilder sicherlich weiterhelfen.

Ich sags mal ganz direkt... Suboptimal gelöst! Der Bremsbelag muss im Sattel immer frei beweglich bleiben. So wie das aussieht hast du den jetzt "fest lackiert". Da wirst du früher oder später Probleme bekommen (eher früher als später). Da der Belag fest ist wird die Trägerplatte im schlimmsten Fall vom Bremskolben durchgebogen und der eigenliche Bremsbelag bricht von der Trägerplatte. Ohne Belag bremst es sich extrem scheisse. Das zweite was auffällt... Du hast die Gummimuffe des Bremskolbens mitlackiert??? Ungut! Denn das Gummi mag das nicht wirklich. Wird das Dingen undicht und Schmutz und Wasser dringen ein, hast die Problem Nummer 2. Folge: Instandsetzung des Bremssattels nötig (wobei ein neuer Dichtsatz relativ günstig ist). Im schlimmsten Fall neue Sättel... Das wird dann teuer!
Wenn Bremssättel lackieren, dann werden die zerlegt. Also Bremse komplett ab von der Aufhängung, Beläge raus, Schwimmsattel raus. Dann alle Gummiteile und die Schiebehülsen und -bolzen abkleben. Gleitfläche der Beläge ebenfalls abkleben. Lackieren. Dann alles wieder, unter Zuhilfename eines Tübchens Bremsen-(Hochtemperatur-)Fett für Gleiflächen der Beläge und die Schiebehülsen, zusammensetzen und montieren.

Nachtrag: Beim wieder montieren das Bremssattels am Auto auf das Drehmoment achten. Zuwenig birgt die Gefahr das die Bremse irgendwann abfällt und das wollt ihr nicht! Und die Schrauben abreissen wollt ihr auch nicht, es sei denn ihr seit Profi im ausbohren und Gewinde schneiden.

Noch etwas sollte unbedingt bedacht werden!
Wenn man eigenmächtig an seinen Bremsen hantiert/lackiert kann das im Fall der Fälle versicherungstechnisch massive Probleme geben. Gutachter reiben sich da die Hände!

Zitat von Opelaner1970

Ehrlich, auf "optische Schönheiten" wie die lackierten Bremssättel verzichte ich zugunsten der Sicherheit liebend gerne. Ich möchte nicht irgendwann an irgendeiner Wand enden. Aber das muss jeder für sich entscheiden, wie wertvoll ein eigenes Leben ist.

Darf man nicht so pauschal sehen. Es spricht ja nichts gegen lackierte Bremssättel... Muss nur richtig gemacht werden (und das kann auch der Heim-Bastler).

Die Lackierarbeiten sehen an sich sehr gut aus. Wie aber richtig gesagt wurde, wurden zuviele Teile lackiert.
Ich habe letzte Woche meine Sättel auch lackiert. Habe schwarz genommen. Das ist schön dezent und es fällt optisch nicht so auf, dass ich bei den relevanten Teilen (z.B. Gummi, Feder, Schrauben) einen Abstand gelassen habe. Mir wäre das zu heikel.

Meine sind auch lackiert und der bremst hervorragend

Zitat von Pfefferminze

Meine sind auch lackiert und der bremst hervorragend

Selbst gemacht?

Nee bin ja feige und hab das den Profi machen lassen. Bilder findest Du über den Link in meiner Signatur - ich glaube mein rot ist etwas dunkler