The Royal(blue)

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Gestern am 08.08. war es endlich soweit. Die Erstzulassung meines 1,6T mit Automatik und Schiebedach in Royalblau. Ich wurde bei der Vorstellung gebeten, hier einige Bilder einzustellen, da diese Farbe nicht allzu häufig anzutreffen ist. Ich muss auch offen und ehrlich zugeben, dass ich selbst bis zum Schluss unsicher war ob ich die richtige Wahl getroffen hatte. Aber das Auto waar noch nicht vom Transporter abgeladen und ich bekam schon 3 Komplimente für die "tolle Farbe die richtig Edel" aussieht. Also wohl alles richtig gemacht.

Als erstes Zwischenfazit nach jetzt gut 200 km muss ich zugeben, ich bin total überfordert. Die Umstellung auf Automatik ist für mich gewöhnungsbedürftig. Ich war bislang immer gewohnt viel mit der Motorbremse zu machen. Das fällt komplett weg. Ausserdem ist die Kiste so verflucht leise, dass ich IMMER zu schnell bin. In der Autobahnbaustelle mit erlaubten 60 km/h war ich mit 90 km/k unterwegs und habe es erst gemerkt als ich auf den Tacho geschaut habe. Landstrasse mit 120 km/h und ich bin mir vorgekommen, als ob ich bummel. Er schiebt so unauffällig und leise, dass man es nicht mitbekommt.

Das Schiebedach ist Spitze und die fast € 1.000,00 Aufpreis wert. Es ist vollkommen zugfrei und selbst im Regen (war ja klar, wenn ich ein neues Auto bekomme) mit der Spoilerfunktion ein angenehmes Klima erzeugend aber ohne Wassereintritt. Und ich freue mich riesig darüber.

Zum Thema einfahren: ich habe mich die ganze Zeit darüber schlau gemacht. Selbst Opel gibt als einziges an, man solle die ersten 1.000 km nicht zu heftig bremsen ansonsten fahren wie immer.
Zuerst habe ich mich nicht recht getraut. Es hat mich schon überwindung gekostet aus dem Kreisverkehr mit Kickdown heraus zu beschleunigen. Als Belohnung wird man in den Sitz gepresst und das Ding schiebt vehement nach vorne. Und da komme ich zum Manko was mir aufgefallen ist: Natürlich habe ich das Ding bis an den Begrenzer bei 6.000 u/min drehen lassen (ich kann den Aufschrei im Forum schon hören) und bei 5.000 u/min gibt es jedesmal ein kurzes Geräusch ähnlich einem Warnton. Zuerst dachte ich, dass es mein Schhlüssel ist der in der unverkleideten Türtasche vibriert. Es ist aber jedesmal der Fall. In der Werkstatt meinten sie, es könne eine Verkleidung im Motorraum sein die nicht richtig fest ist. Hat jemand dieses Phänomen bei seinem auch beobachten können?

Das Radio überfordert mich momentan noch völlig. Und ich habe das ohne Navi. Da muss ich mich,glaube ich,noch intensiv beschäftigen. Vor allem im Zusammenspiel mit der Android Auto App. Da bin ich noch nicht so richtig durchgestiegen.

Ansonsten (wenn es nicht off Topic ist) würde ich von Zeit zu Zeit berichten wenn es von Interesse ist. Momentan bin ich ziemlich zufrieden, und ich glaube der Blaue und ich können gute Freunde werden.

Nicht "in" sondern "an" den Begrenzer. Die Automatik macht einen hervorragenden Job, da kommt man nicht in den Begrenzer (evtl. im manuellen Modus) Er ist das ganze Drehzahlband durchgelaufen und hat die maximale Belastung nicht mal für den Bruchteil einer Sekunde gehabt. Motor und Öl hatten Betriebstemperatur von dieser Seite also auch alles in Ordnung. Natürlich scheuche ich ihn nicht die ganze Zeit, aber im Alltag muss er schon so wie ich ihn später auch fahren will. Ich persönlich habe mit dieser Art noch nie schlechte Erfahrungen gemacht. Auch kein erhöhter Ölverbrauch, Verschleiss oder ähnliches.
Desweiteren hat man bei der Automatik oftmals keinen Einfluss auf die Schaltdrehzahl. Ich fahre im Gegenteil dadurch immer sehr Niedertourig. Mt meinem Handschalter hätte ich ihn nicht mit so niedriegen Drehzahlen gequält

Nochmals zusammenfassend: sämtliche Aussagen, nicht nur von Opel sondern auch von anderen Herstellern (ausser VW) sowie verschieden Werkstätten haben ganz klar gesagt, einfahren ist nicht nötig! Ich fahre weiterhin vorsichtig und vorausschauend weil an diesem Auto eines eingefahren werden muss: nämlich ich! Ich muss mich erst noch an die Dimensionen, dem Motor, die Bedienung, die Sichtverhältnisse usw gewöhnen. Alleine deswegen fahre ich schon vorsichtig. Aber wie sagte mal ein Verkäufer so schön als er auf das Thema angesprochen wurde? Die moderenen Motoren sind allesamt so perfekt verarbeitet, also raus damit auf die Autobahn und richtig Gas geben. Das muss er aushalten, ansonsten war er fehlerhaft und man bekommt einen neuen

Soweit würde ich persönlich mit der Aussage nicht gehen, aber übertriebene Vorsicht muss meiner Meinung nach auch nicht unbedingt (ausser bei den Bremsen und Reifen wegen der Schutzschicht) sein. Aber Gottseidank kann das jeder so halten wie er persönlich das will und für richtig hält.

Zitat von Markus1983

und noch seltener als meine Farbe, zumindest hier in Wien.
Royalblau wird hier nicht bestellt. Wenn du hier doch einmal einen siehst, ist es mit 99%iger Sicherheit ein Lagerfahrzeug vom Händler. Bestellt wird es hier komischerweise nicht. Hab auch schon mal mit meinem Händler darüber gesprochen. Sie haben bisher keinen einzigen in der Farbe aktiv bestellt.

Hier ist die Farbe auch eher selten vertreten. Meist nur bei Firmen- oder Flottenfahrzeugen da ja Royalblau die einzige Aufpreisfreie Farbe ist.
Ich habe mich auch gefragt, ob die Entscheidung richtig war. Mir hat jedoch KEINE Farbe so gut gefallen, dass sie MIR den Aufpreis wert gewesen wäre.
Der zweite Gedanke war, dass das Auto ständig auf der Strasse parken muss. Bei seinen Vorgängern blieben Kratzer und Parkrempler nicht aus. Ich bin der Meinung, dass Unifarben da etwas anspruchsloser sein dürften wenn mal etwas ausgebessert werden muss. Ich habe das gesparte Geld für die Lackierung lieber ins Winterpaket investiert, da mir warme Finger und Popo mehr wert sind

In natura in der Sonne, sieht es eher dunkelblau aus, in der Dunkelheit oder Schatten, wirkt die Farbe fast schwarz. In der Verbindung mit den 20-Speichen Felgen, wirkt er sehr nobel fast schon edel. Als ich die Farbe gesehen habe in natura, war ich schon froh dass sie eigentlich ganz gut ausschaut.
Die fehlende Klarlackschicht versuche ich etwas durch Politur und Wachsversiegelung abzufangen. Das verleiht dem ganzen noch ein bisschen tiefe. Und wenn das Auto sauber ist, schaut die Farbe doch etwas "tiefer" aus. Ich bin mit meiner Wahl soweit zufrieden