Motoröl Lebensdauer

Hallo,

hast du denn mal den Füllstand kontrolliert?
Ist noch genügend drin? Denn die Qualität sagt nichts über die Menge aus.
Die Info im Display ist für mich nur Spielerei, daran orientiere ich mich nicht.
Bei mir war (bedingt durch wohl eine SW-Fehler) auch plötzlich wieder auf 100%. Man kann es ja auch selbst zurücksetzen.

Entscheidend sind: 1 Jahr oder 30 TKm.

Alles gut. Das ist im Grunde der Versuch zu ermitteln ob Dein Öl durch Deine Fahrweise bereits am Ende seines Lebenszyklusses angekommen ist. Was natürlich bei modernen Ölen schon fast sinnfrei erscheint.

Da man diese Anzeige durch langes Drücken der OK-Taste selber zurücksetzen kann messe ich dieser Aussage wenig bis gar keiner Bedeutung bei. Wenn es wirklich relevant wäre könnten wir als Fahrer das gar nicht zurücksetzen!

Vielleicht hätte man mal prüfen sollen, wie der eingestellt ist ? Nicht das er auf dem falschen Serviceplan steht und schon bei 15 Tkm einen Service möchte.

Davon abgesehen, bei den DIs würde ich lieber einen Ölwechsel mehr, als zu wenig machen!!
Nur meine persönliche Meinung!!

Wie früh man einen Öl-Wechsel machen muss hängt bei der Berechnung von div. Faktoren ab. Haben mir zumindest zwei verschiedene Mechaniker erklärt. Die Software ermittelt das anhand verschiedener Parameter wie:
viel Kurz- oder Langstrecke
Wird der Motor warm
wird der Motor eher mehr gefordert oder nicht (hochtourig)
etc.
Bei meinem Ami ist das wirklich so. Ich mach derzeit viel Kurzstrecke zur Arbeit und die Anzeige geht deutlich schneller runter, als wenn ich eine längere Strecke von mehreren 100 km fahre. Da ist in der BDA das auch so angegeben. Öl-Wechsel nach 1 Jahr / 15'000km / Anzeige Bordcomputer (was zuerst eintrifft). Wie das beim Astra genau in der BDA steht kann ich gerade nicht nachschauen.
Und auch bei modernen Motorenölen würde ich persönlich eher zu früh, als zu spät einen Wechsel vornehmen (lassen). Das gleiche bei Automatikgetriebeölen. Das würde ich nach spätestens 6 Jahren oder 60'000 km ersetzen lassen. Die Hersteller sagen gerne das ist Wartungsfrei, was meiner Meinung nach Blödsinn ist. Andere Hersteller kommen auch wieder davon weg. Bei Meinem Insignia war das ein riesiger Unterschied im Schaltverhalten nach dem Wechsel (und das Öl war alles andere als sauber). Mein FOH sagt auch das es grundsätzlich gemäss Hersteller nicht erforderlich ist, aber er es auch empfiehlt... zumindest wer sein Auto über längere Zeit fahren möchte.

Aber von Kurzstrecke kann man wohl beim Ersteller dieses Beitrags nicht sprechen.