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Für meinen Motor B16SHT M32 Getriebe wären es folgende Drehmomentwerte. Vielleicht hilft dir das schon mal. Bilder dazu habe ich leider keine parat. Schraube für das Schwungrad Erster Durchgang 40 Nm, Zweiter Durchgang 60 Grad. Schraube Getriebelager: Erster Durchgang 100 Nm, Zweiter Durchgang 60-75 Grad Schraube Halter Aufnahme hinterer Halter Getriebe Erster Durchgang 100 Nm , Zweiter Durchgang 90-105 Grad Schraube mittlerer Rahmen Antriebsstrang und Vorderradaufhängung Erster Durchgang 100 Nm…

Hallo, ich bin ganz neu im Forum und auch neu bei der Marke Opel. Allerdings hab ich auch gleich meine erste Frage. Ich habe das Getriebe (M32) ausgebaut und überholen lassen. Jetzt fehlen mir zum Einbau allerdings die meisten Drehmomente für die Schrauben der Vorderachse oder auch vom Schwungrad+ Kupplung. Evtl hat die hier aus dem Forum ja jemand parat. Mein Profil werde ich auch noch vervollständigen. LG

(Zitat von Alasdairlex) Ich danke dir. Scheint wie nicht zu hoch Drehmoment für diese Mutter. Wie ist die Bilstein-Federung im Allgemeinen? Hust du das Gefühl, großen Unterschied im Vergleich zu einem Standard ein?

(Zitat von simia_dro) Japp, ich habe alle Drehmomente. 35Nm Erster Durchgang, zweiter Durchgang 30 - 45°.

So, ich habe den Astra probegefahren. Mit 146 PS wäre er für meine Alltagsfahrerei gut aufgestellt. Der Motor ist drehfreudiger, aber es fehlt halt das Drehmoment meines Diesels. Abgesehen vom Anhängerbetrieb sollte es jedoch nur eine Frage der Umgewöhnung sein. Also käme er für mich durchaus infrage!

(Zitat von Alasdairlex) Servus, Kennst du Drehmoment für Mutter nr. 4 auch ?

…n. Wenn der Verbrauch derart daneben ist - ist es eher die Prognose oder der tatsächliche Verbrauch, der sich zu vorher dramatisch geändert hat? Beides könnte auf verschiedene Weise auf eine fehlerhaft installierte Steuerkette hindeuten. Wenn die Steuerzeiten fehlerhaft eingestellt wurden, stimmt der Liefergrad des Motors nicht mehr zum Kennfeld in der ECU, was bei modellbasierten Drehmoment…

…: Stoßdämpfer SchraubeVA11610468 8: Mutter StoßdämpferschraubeVA11546367Drehmoment, 1. Durchgang: 100Nm / 2. Durchgang: 45-60°5,6,9: Domlager & SchraubenVAIn meinem Fall habe ich das Febi Pro Kit gewählt, bei dem auch die Muttern inklusive sind Drehmoment der Domlagermuttern: 1. Durchgang: 22Nm / 2. Durchgang: 30-45°KoppelstangeVAIch habe mich für Meyle HD entschieden, wobei ich noch nicht, weiß ob ich kürzere Koppelstangen brauche. Das werde ich dann wohl sehen Vorderachse Bildschirmfoto 2025-0…

…sen Information zur Gemischbildung verwendet wird, jetzt aber zu einem ungeeigneten Lambda führt, was zu einem schlechten Durchbrand und deutlich höheren Abweichungen der Verbrennungszyklen untereinander und deshalb zu einem diskontinuierlichen Drehmoment über Zeit und Drehzahl führt. Gerade wenn die Umgebung kühler ist, kann eine Abstimmung dadurch besonders daneben liegen. Kann aber auch ein Niedriglast-Lastwechsel bei Kälte sein, der zu mehr Spiel im Antrieb führt und den eh schon schwächeren…

… Erfahrungen zu berichten. Das musst du nicht wiederholen ! Das Durchschneiden meines Stoßdämpfers hat im Nachhinein zu Problemen geführt: Er ist nicht ausgerichtet oder die Nabe löst sich aus dem Mechanismus, der die Bewegung reduziert und das Drehmoment erhöht (Getriebe). Daher empfehle ich, an der Basis des Stoßdämpfers ein kleines Fenster mit einer Größe von 4 cm entlang des Durchmessers des Stoßdämpfers und einer Höhe von 2–3 cm entlang des Stoßdämpfers zu schneiden. Sie haben Zugriff auf K…

(Zitat von DanielOS13) Schneckenantriebe werden in der Regel zur Aktuierung von genau einzustellenden, aber wegen des höheren Drehmomentbedarfs, per Selbsthemmung fixierten Stellbetrieben verwendet. Wenn das die Wasserpumpe ist, dann evtl. die Lastregulierung der Wasserpumpe.

... wenn Du schon beim Kauf von Werkzeugen bist und Montagevorgaben lobenswerterweise etwas genauer nimmst: Prüfe auch mal ob dein Drehmomentschlüssel für solch geringe Drehmomente wie sie bei den Zündkerzen nur notwendig sind geeignet ist ...

Glückwunsch! Aber die Schrauben am Federbein müssen neu. Die werden mit Drehmoment und Winkel angezogen!

…äger Opel bei EBAY erworben. Nach Montage habe ich festgestellt, warum man sollte nur Original nehmen sollte. Wenn man die vier Türen öffnet, dann sieht man vorgefertigte Löcher, und die Orig.-Haltebleche haben dafür eingestanzte Bolzen. und nur dort dürfen die Träger an der Zierlink befestigt werden. Ich habe an den Innenseite Blechen nochmal eine dünne Gummischicht geklebt, weil ich befürchte, das dort der Lack beschädigt wird. Gut finde ich ,das ein Imbusschlüssel mit Drehmoment…

Hey Raido, um missverständnisse auszuschließen, habe ich dir mal ein Screenshot von dem Teil eingefügt und bezeichne dir die Drehmomente anhand der Nummern Bildschirmfoto 2025-02-13 um 07.47.34.png Achtung, am Querlenker sind Dehnschrauben verbaut. Also überall neue Schrauben reinNummer 13: erster Durchgang mit 35Nm, den zweiten mit 30-45°Die beiden Schrauben bei Nummer 9: Erster Durchgang 100Nm, den zweiten 90 - 105°Die beiden Schrauben von Nummer 8: Errster Durchgang 100Nm, den zweiten 30-45°H…

(Zitat von UHM1) Ich habe noch mal nachgeschaut. Das ist beim LWC Motor etwas anders (also bei dem, den ich fahre). Falls es jemanden interessiert: LWC Drehmoment für: Ölablassschraube: 14NmÖlfilterdeckel: 25Nm (kein Blechfilter)

Na wir haben hier doch durch das Forum auch einen umfangreichen Wissensschatz ... Drehmoment Ölablassschraube beim LE2: Anzugsdrehmoment Ölablassschraube! Und das mit dem Ölfilter - bei dem Motor ja noch die klassische Blechdose- ist doch (nach einölen des Dichtrings-) das berühmte "Handfest"

Hallo zusammen, hat jemand von euch eine Anleitung zum erneuern der Steuerkette mit Drehmomente Opel Astra K 1.6crdi 110 PS ?😊

Also die ersten Bücher sind da und ich feiere die total. Ich werde mir noch den Zusatzband zu dem Motor holen und auch das Band zu den Bremsen. Sehr gut gemacht. Da werden nebenbei auch technische Systeme erklärt und halt die Schritt für Schrittanleitung unter Angabe aller Drehmomente und Spezialwerkzeuge. Hier ein paar Auszüge: IMG_0830.jpg IMG_0828.jpg IMG_0829.jpg

…im FOH, auf eigenen Wunsch bzgl. Vorbeugung LSPI. Danach natürlich die aktualisierte Version der EDS Software (180PS/290NM) rauf gemacht. Leider stimmt da seit Anfang an irgendwas nicht ganz, also auch schon seit dem 1. Aufspielen vor 2 Jahre . Drehmoment ist voll da, da merkt man die Mehr-Leistung zwischen 2500-4000 Umdrehungen deutlich. Aber irgendwie fehlt Leistung... Ab 4000 Umdrehungen kommt dann gefühlt nicht mehr viel, was sich auch in der Höchstgeschwindigkeit bemerkbar macht. Er schafft…