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…nfach keinen Bock zum dreckig machen hat. Wenn mir mein FOH für's Räderwechseln und RDKS anlernen 100 CHF aus der Tasche zieht, hört für mich der Spass auf. Da is nix mit leben und leben lassen. Da hock ich mich lieber selbst mit Wagenheber und Drehmomentschlüssel für 20 Minuten ans Auto und wechsel das Zeug selber. Wollte ich meine Kunden binden, würde ich sie viel mehr EINbinden in das Geschehen um das eigene Fahrzeug. Aber das kostet ja Zeit und man muss ja auch den Standard sicherstellen. Wa…

…cht können wir auch mal eine Sammlung von den gängingen Drehmomenten zusammentragen. Für mich interessant sind zum Beispiel gerade folgende Drehmomente: - Anzugsdrehmomente für die Koppelstangen - Gewindemaß 12x1,5 bei Astra K 1.6 Turbo - Anzugsdrehmomente für Führungsbolzen Bremssattel an Bremssattelhalter - bei Astra K 1.6 Turbo mit 300mm Bremsanlage vorn und 264mm Bremsanlage hinten Offtopic: was ich generell sch... finde, dass der EPC nur noch Online verfügbar ist, der Zugang für einen Hobby…

(Zitat von Astra256) Ich sag ja: Beginn des besten Drehmoments. Funktionierte bei mir bisher mit jedem Auto.

Der 1,4l Turbo kommt bei 2000 Umdrehungen in das beste Drehmoment. Wieviel Umdrehungen hat deiner bei 120km/h? Ich hab die Erfahrung gemacht, daß die Autos am Beginn des besten Drehmomentes am sparsamsten laufen. Viele Grüße Stefan

…h haben er und der Chef unabhängig voneinander eine Probefahrt durchgeführt und der Fehler ist laut seiner Aussage nicht mehr aufgetreten. Er vermutet dass das Steuergerät falsche Signale ausgegeben hat oder sich aufgehangen hat und dadurch das Drehmoment zu hoch war. Irgendwie seltsam das ganze....... Vodooo????? Jetzt hoffe ich dass wir Ruhe haben und die ganze Misere nicht wieder nach ner kurzen Zeit losgeht. @User Severin: Wäre toll wenn ich von dir ne Kopie der Rechnung für die Kupplung bek…

…eue Opel Astra setzt mit diesen Top-Technologien sowie den vorbildlichen Verbrauchs- und CO2-Werten bei den Diesel- wie Benzinantrieben erneut Maßstäbe in seiner Klasse" Naja, CO2 Emmissionswerte von 101 bis 139 g/km halte ich nicht gerade für "vorbildlich". Wo bleiben innovative Antriebe? 3 Zylinder Benziner mit CVT Getriebe? Oder 1,5l Diesel (als 3(!) Zylinder) mit 9-Gang Automatik , wobei bei der Automatik das Drehmoment…

Ich würde bei mir am Wochenende H&R Federn einbauen und bräuchte die nötigen Drehmomentwerte. Hat die jemand parat und vllt auch welche Werkzeuge benötigt werden? Vorne müssten es ja die beiden Schrauben am Federbein zum Achsschenkel sein, Koppelstangen und Domlager. Hinten müsste es ja mit der unteren Dämpferschraube erledigt sein. Gruß

Hallo, ich hätte gern die werkseitig vorgeschriebenen Drehmomente für die Bremssättel vorne und hinten für das 15er Bremssystem. Hab da nichts für Astra K gefunden.Weiss jemand Bescheid? Gruss Wolfe

…SPI Gefahr gemindert werden. Dies hat bei meinem nicht funktioniert. 2. Gab es ja die neue Software. Diese Software sollte das Magerruckeln vermindern. Dazu waren damals die Beiträge des Tuner mit dem Ruckelfix sehr interessant. Jetzt zu meinem. Meiner ist bei einer Prüfung auf einem Prüfstand durchgefallen. Drehmoment…

Ich kann mich nicht damit abfinden. Wird schlimmer und ist immer so. Derzeitiger km-Stand ca. 7500. Obendrauf kommt jetzt bei mir noch ein inkontinenter Geberzylinder... Vom Gefühl her kenne ich dieses Rucken auch nur von defekten Motorlagern oder Drehmomentstützen.

(Zitat von ebnerjoh) Es kann durchaus sein, dass sich die Muttern nach einigen Kilometern etwas lösen. Deshalb sollte man nach dem Radwechsel ja auch nach ca 50 Kilometern den festen Sitz der Muttern noch mal prüfen und gegebenenfalls nachziehen. Bleiben sie denn nach dem erneuten Nachziehen fest? Der Bolzen kann sich eigentlich nicht rausziehen, da er ebenfalls Rechtsgewinde hat. Es kann allerdings sein, dass er nicht mehr fest in der Nabe sitzt, weil er sich beim Rausdrehen der Muttern gelöst …

(Zitat von WolfgangN-63) Nein, sind schon Nm. Ich habe nochmal kontrolliert, habe die Schraube etwas mit Zinkspray erwischt, so die ersten 5 mm. Aber mit Konus meinst du eher die Mutter? Die ist nicht eingefettet. Hab nochmal nachgemessen, einer der Bolzen ist 1,5mm weiter heraußen. Werde morgen mal zum FOH fahren. Das ist mir auch noch nie passiert. Wechsle ich doch schon beim J seit 5 Jahren selber die Reifen. Vg, Johannes

Hat Dein Drehmomentschlüssel vielleicht zwei Skalen? Eine in "Nm" und die andere in "lb ft"? 125 lb ft würden fast 170 Nm entsprechen, das würde erklären, warum Du gerade dabei bist die Bolzen abzureißen. Oder hast Du den Konus gefettet? Darf man nicht beim K. Aber @Opelaner1970 hat schon recht. Bitte suche Deinen FOH auf, lasse die Räder abnehmen und die Bolzen kontrollieren.

Hallo, Habe heute bei meinem Astra K das erste mal Reifen gewechselt. Ich habe die Muttern alle mit dem Drehmomentschlüssek auf 125NM angezogen, bin dann ein paar Kilometer gefahren und habe danach alle Muttern nochmal mit dem Drehmomentschlüssel geprüft. Und dann kam das Erlebnis: Beim gleichen Reifen haben sich zwei Muttern nachziehen lassen, doch bald ist mir das suspekt geworden. Ich glaube, dass sich der Bolzen rauszieht!!! Bei beiden Muttern schaut der Bolzen etwas weiter raus, als bei den…

…k schwarz 13125746 Verzurrösen -2 Stück 11103351 Schrauben für Verzurrösen 2-Stück 39052153 Fangnetz 13498548 Schablonen (ich habe mir eine Schablone selber gebaut und es auch super hinbekommen) Werkzeug: Cuttermesser, 45er Torx-Schraubendreher/Drehmomentschlüßel (25Nm) und Licht Wer das Netz nur vorne einbauen will (hinter Vordersitzen), braucht nur je einen Halter links und rechts (keine Ösen und keine Schrauben). Die unteren Haltepunkte sind an der Rücksitzbank vorne zwischen Sitzfläche und F…

Grüß Euch! Ich habe folgenden Fehler bei meinem 1.6 CDTI 136 PS. Nicht dauernd, aber es häuft sich: zwischen 1500 und 2000 Umdrehungen ca., im 5. und 6. Gang, wo er am meisten Drehmoment hat, kommt bei Vollgas die Fehlermeldung: "Motorleistung Reduziert. Kupplungseinsatz reduzieren." Ich habe bisschen nachgelesen, aber es wurde hier nichts Konkretes geschrieben, was da die Fehlerursache ist. Ich war schon mal mit dem Fehler bei Opel, dieser meint, dass kein Fehler gespeichert ist. Heute habe ich…

(Zitat von Opelaner1970) Den Crossland X gibt es nur mit 110 PS und Automatik - viele wünschten sich die 130 PS Variante mit Automatik... Naja ich denke mal PSA wird ihre eigenen Motoren reinzimmern, damit das eledige Motorenproblem mit den 1.0 und 1.4 von Opel aufhört. Sind ja doch ein paar hochgegangen nach nicht wirklich vielen Kilometern.

Ich kann grundsätzlich nichts negatives über PSA-Motoren sagen. Vielleicht sind sie einen Tick besser als die vom GM. Gefahren habe ich bis jetzt: Grandland X mit 177 PS-Diesel und mit AT (toller Motor mit viel Drehmoment) Crossland X mit 130 PS-Benziner und mit AT Warten wir erstmal ab, was die Zukunft bringen wird.

Türabsenkung ist heute kein Thema mehr sofern die Scharniere mit dem korrekten Drehmoment angezogen wurden. Fahr zum FOH, dort sollte das Problem schnell behoben werden können.

…ht nur von den Dieselfahrzeugen stammen. Für mich ist es nur alles Verarsche, während in Köln die Schiffe fahren dürfen, obwohl in der Stadtmitte eine Umweltzone vorhanden ist und die Schiffe fast ungefiltert in die Luft blasen dürfen. Die Luft bleibt auch nicht an der Stadtgrenze stehen, sondern die Politiker suchen nur den Schuldigen für den schmutzigen Luft und das sind leider die Autofahrer. Ich werde weiterhin Diesel fahren, weil ich den starken Drehmoment…