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Na bei mir ist der Gummi an zwei Türen bis aufs Geflecht offen, d.h. schlecht verarbeitet. Dort sifft eben der Rost raus. Ich sehe nicht ein, warum ich das bei einem 12 Monate alten Fahrzeug hinnehmen müsste. Wird aber auf Garantie bei meinem Händler erledigt.

Wir haben zwei Astra K, bei meinem MJ2016 ist auch Rost an zwei Türen an den Gummis hinten links und Beifahrertür. Der Rest ist sehr ordentlich mit Gummi verpackt. Beim zweiten Fahrzeug, auch MJ2016, sind alle Türen in Ordnung. Also insgesamt sind 2 von 8 Türen betroffen. Ohne das Forum wäre mir das sicher nicht mehr innerhalb der Garantie aufgefallen.

… ist. Über Umbau oder individuelle Verschönerungen braucht man nicht zu diskutieren, da hier jeder seine eigenen Vorstellungen hat. Dadurch das ja 80% der Neufahrzeuge nach meiner Meinung ja Leasingfahrzeuge sind, fallen die ja schon mal durch den Rost mit richtigen Tuningmassnahmen. Der Rest von 90% ist mit dem Fahrzeug so zufrieden wie es ist. Dann kommen noch die Verrückten, wozu ich mich und meine Frau zählen, die das Fahrzeug (unser Baby Astra K ) immer wieder mit neuen Pats aufmotzen. Spri…

Nachdem ich ja vor 2 Wochen noch meinte bei mir wäre mit den Türgummis alles ok, habe ich nun auf der Beifahrerseite ( vorn Richtung A - säule ) auch ne kleine Stelle am Gummianfang gefunden. Sehr klein, aber es kommt schon Rost durch. Da werd ich die Tage doch gleich mal hinfahren.

(Zitat von Wolfgang S.aus E.) Hab das jetzt im Zuge der Rückrufaktion reklamiert. Es wird ein neuer eingebaut.

Sehe ich da schon Rost an den Auspuffaufhängungen?

(Zitat von Black Knight) das ist Geschmackssache (Zitat von Sandro) grob mit Flugrostentferner: http://www.autopflege24.net/tu…rostentferner-1000ml.html http://www.autopflege24.net/ca…-und-spezialreiniger.html Rest mit Lackknete

Hallo so heute mein weißen Astra gewaschen und dann das blaue Wunder erlebt naja es wahr nicht blau sondern ziemlich Rostig und davon nicht wenig, viel Flugrost. Hat jemand das selbe Problem meiner ist nicht mall ein Jahr alt. Hatte vorher ein J da kannte ich solche Probleme nicht. Was kann man da jetzt am besten machen... Habe es schon mit Flugrost entferner versucht das ist aber eine heiden Arbeit hat jemand eine bessere Idee.

Bei mir sind die Gummis wesentlich besser verarbeitet,habe bei der Fahrertür aber trotzdem einen Rostfleck entdeckt. Wie schaut der dann nch 4 Jahren aus!?

Bei mir die Fahrertür,kleiner Rostfleck.

Klar ist der Gummi rostfrei und kann nicht rosten. Im Gummi ist aber ein Metallgeflecht verarbeitet der rostet, weil er an der Ecke oder Kante nicht mit Gummi zugegossen ist. Sieht man eigentlich im ersten Bild.

Also Gummi selber ist auf jeden Fall "Rostfrei".Nur Metall kann rosten.

Also meiner ist wie gesagt von Oktober 2016. Quasi auch ein Mj17 Modell Astra ST. Bei mir ist keine Tür angefroren oder ähnliches. Gummis sind weich und geschmeidig und rosten. Meiner Meinung ist der Gummi mal schlechter, mal besser verarbeitet.

Wer Rostprobleme hat: reklamieren. Sowas geht gar nicht.

Nur wann wird sich der erste Rost, nach dem Nachbessern bemerkbar machen? Eigentlich hatte ich vor, das Fahrzeug sehr lange zu fahren. Deswegen hatte ich bei der Konfiguration das ein oder andere Extra dazu gebucht. Mittlerweile ist mir die Lust echt richtig vergangen. Hat schon jemand Erfahrungen gesammelt, den Wagen zurück zu geben?

Die Gummis sind einfach schlecht verarbeitet, da man das Drahtgeflecht sieht und es halt nicht mit Gummi überzogen ist. Die Folge, es fängt an zu Rosten. Hab mal ein Tropfen Rostlöser drauf gegeben. Mal schauen wie lange es hilft. Werde das aber nächstes Mal beim FOH ansprechen.

Ein Kollege machte mich darauf aufmerksam das sich bei seinem Astra K Rost an den Türgummis beiderseitig (Fahrer-Beifahrerseitig) gebildet hat. Ist bei mir leider auch der Fall, die Beifahrerseite stärker am Rosten als Fahrerseite. Auto ist von Oktober 2016. Ich hoffe das die vom FOH ohne Probleme getauscht werden.

Das "schleifen" ist normal besonders zu der aktuellen Jahreszeit. Die Feuchtigkeit und die Nässe lagert sich natürlich auf dem Blanken Metall ab. Hier bildet sich dann Rost. Je länger das Auto steht desto stärker wird es (häufig bei Händlern gut zu sehen). Hier einfach zweimal gut Bremsen und dann ist wieder ruhig. Das hat weder was mit abgenutzten noch anfälligen Bremsen zu tun. MFG

…m warum die Kamera eigentlich kaum funktioniert. Du wolltest wissen was für Autos ich gefahren bin. Und dessen Probleme. Chronologisch: Golf 2 1.6 - keine Probleme Escort 1.6 - Rost am schweller E190 2.3 16V - schnell und durstig. Kadett 2.0 16V - Rost Astra F 1.8 16V GSI - Nur Lima 2x Astra G 1.8 - Bremssattel hinten Astra H 1.8 - keine Probleme Vectra B 1.6 16V - Hinterachsbuchsen Astra K - zuviele um sie nochmal zu schreiben. Also ich weis schon das Opel es auch besser kann. Nur mit dem K naj…

Ich bin im Krankenhaus gelandet, so konnte ich die Sache nicht richtig angehen. Sobald ich OK bin gehe ich aufs ganze. Das geheule kotzt mich an. Ist die kare kalt ist das kaum hörbar, wird warm jault wie altes lkw. ich werde kein großes Zirkus machen. Wird nicht behoben- Gutachter, Gericht, Presse. Kaufe mir wieder einen Subaru und die opel-kiste kann stehen und rosten bis Gericht entschieden hat. Meine nerven sind mir mehr wert als diesen GM Schrott.