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Suchergebnisse 101-120 von insgesamt 383 für „Rost“.
Diese Suchbegriffe wurden hervorgehoben: Rost

  • Hallo, ja ich kann den Kundendienst mal anschreiben. Verstehe sehr gut was du meinst. Ich glaube eher nicht, dass es ne mangelhafte Lackierung ist, sondern viel mehr ein Konstruktionsfehler. Bin der Meinung, das fängt schon unter der Reling an zu blühen. Von außen rostet das nicht, wenn, dann kommt das immer von unten.
  • Danke für den Hinweis! Aktuell warte ich auf Rückmeldung meiner Anwältin. Die Rechtschutz hat's schon abgenickt. Ich will halt nur möglichst zeitig zum Gutachter, nicht, dass die mir wegen Rost in den Steinschlägen noch einen Strick aus der Sache drehen, obwohl es in dem Dashcam-Video ordentlich scherbelt. Aber dafür fehlt dann das Feedback der Anwältin und das brauche ich für die Übernahmebestätigung der Gutachterkosten und so dreht es sich im Kreis
  • … bis 50tkm aufgefallen sind. Das Auto ist ein Neuwagen gewesen. Die Kartendaten des Navi werden lieblos gepflegt und die Leistung der allermeisten FOH ist dermaßen ein Gräul dass man so früher oder später auf dem sinkenden Schiff sitzen muss. Schade, auch wenn sie als rost
  • …en Händler ist gestellt! Solltest du in jedem Fall auch machen. Die Stelle ist extrem beschissen. Außerdem ist das da oben glaub ich auch etwas unter Spannung. Selber ausbessern ist nur temporär! Das kommt alle Jahre wieder. Bei mir war auch schon Rost drunter. Ob ich alles erwischt hab ist fraglich. Unter der Reling könnte durchaus auch schon was sein! Ich werd auf jeden Fall auch eine Mail an Opel schicken, mit all den Sachen die ich jetz schon hatte. Wissen sollen sie auf jeden Fall, dass ich…
  • Bei mir ist auch das Problem allerdings schaut es aus wie ein Steinschlage ohne Rost.
  • …annt), links waren die Steckverbindungen oxidiert (dadurch Busfehler, keine Kulanz, Kosten ca. 150 EUR), Heckklappe wurde auch schon auf Kulanz nachlakiert (direkt am Licht unten war rechts die Schweißnaht ziemlich schlecht,das hat auch schon nach Rost ausgesehen) und neuerdings geht der Touch sporadisch nicht mehr (also eher nicht), gestern ging dann Start Stop nicht mehr, heute schon wieder... Wenn er mir optisch nicht so gut gefallen würde und der Wertverlust nicht so enorm wäre würde ich die…
  • WolfgangN-63 Ist der Bremssattel und der Bremskolben der die Bremsbeläge bewegt aus Kunststoff??? Das wäre mir aber neu. Der Bremssattel ist meistens aus Grauguss und der Kolben/ die Kolben aus ganz normalen rostenden Stahl ( kein Edelstahl) Gruss Flo
  • @Flo13 Rost an den Bremskolben? Dürfte bei Kunststoff schwer werden. nit3 Ich glaube immer noch, dass Du gerade eine DPF-Regenerierung mitbekommen hast.
  • Man, mit Rost waren die Bremsscheiben und die Kolben in den Sätteln gemeint, wenn es um die Bremse geht und nicht rostendes Blech. Gruss Flo
  • (Zitat von Flo13) Hier ging es nicht um ein Blech oder so, sondern um die Gängigkeit der Hinterradbremse und da reicht ja schon mal ganz gern Flugrost ...
  • Rost bei einem BJ 2019 ist wohl eher nicht der Fall. Elektronik Probleme??? Gruß Flo
  • Hallo nit3 . Es kommt oft vor das die Bremsbeläge Hinterachse in ihren Sätteln durch Rost festklemmen und dadurch beim Fahren sehr heiß werden. Das riecht dann auch sehr stark. Wenn der Partikelfilter regeneriert riecht es auch sehr auffällig. Ob das der Partikelfilter war kann deine Werkstatt in der Datenliste sehen. Da steht dann die Wegstrecke nach letzter Regenerierung. Sicherheitshalber mal die Werkstatt rüber gucken lassen. MfG
  • (Zitat von Sebden) (Zitat von Floge46) .. das von mir oben rostrot Markierte sind zwei getrennte Dinge: Das SOFTWAREupdate bringt TMC Pro und AndroidAuto muss beim FoH mit direktem Anschluß an den Opel-Server erfolgen und kostet nach Forenangaben sehr unterschiedlich manche haben nix, manche auch gerne über 200€ bezahlt. Das NavigationsDATENupdate erfolgt über einen USB-Stick und den gibt es gelegentlich für 99€ im Angebot. Hier hat aber Sebden extra drauf hingewiesen, dass die neuesten Karten d…
  • …der die Patente lizensiert für entsprechendes Geld. Das alles aus betriebswirtschaftlicher Sicht keinen Sinn macht? Mag sein. Ich kann mich aber nur zu gut an die Kommentare der Verkäufer und die Werbevideos von Opel erinnern. Schaumermal. Ich habe für mich mit dem Thema abgeschlossen. Gut gelaufen ist es nicht. Aber wer weiß, vielleicht wird ja bald bei den neuen Autos am Rost
  • … mein 1.6er 110PS bei ca. 74tkm Kostenvoranschlag für Steuerkette und Ölpumpenkette wechseln inkl. aller Gleitschienen ca. 2100€ und dank PSA 30% Kulanz.... kann sich sehen lassen, Danke Peugeot! beim meinem Corsa C und Vectra C gabs noch im 12. Jahr uneingeschränkte Rost
  • (Zitat von Spardynamiker) Hallo @Spardynamiker, bzgl. des von mir oben rostrot markierten: So einfach ist das wohl nicht, die Nachrüst-/Zubehörsysteme scheinen beim Kunden nicht auf so große Gegenliebe zu treffen und verschwinden tendeziell eher wieder vom Markt. Siehe zB. CarConnect von der TELEKOM Gruß Uwe
  • …l, da wurden die Schweller halt irgendwann mal geschweißt, da völlig durchlöchert. Beim Ascona B gabs das auch, hielt aber länger als der Kadett. Mein Bruder hatte in den Achzigern einen Mercedes 230 (W123) aus Ende der Siebziger. War auch überall Rost an den Türunterkanten, Schwellern. Früher war das nach ein paar Jahren (ohne spezielle Gegenmaßnahmen) einfach so, auch unter Stoßstangen (da wo heute nur noch Plastik ist). So ab den Neunzigern ist das viel weniger geworden bzw. tritt halt erst s…
  • Hallo @nit3, auch ich habe noch nie Probleme mit Rost gehabt. Egal wie lange ich ein Auto fuhr, wieviel km es runter hatte oder wie und wo es gewartet wurde. Von daher kann man wahrscheinlich diese Durchrostungsgarantie hinten anstellen. Was nicht heißt das es nie passieren kann. Ich muss aber klar sagen, das die Aussage "Ich glaube, wir werden als Kunden einfach hart abgezockt." komplett daneben ist. Das ist eine pauschale Verurteilung einer ganzen Branche. Da gibt es bestimmt schwarze Schafe a…
  • …immer draußen standen, im Winter gefahren wurden und selbst nach 16-18 Jahren gab es nie auch nur eine Spur von Rost. Marken: VW, Ford, Mazda. Ich glaube, dass wenn sie eine so lange Garantie auf Durchrostung (Durchrostung wohlgemerkt, nicht etwas Rost);geben, dann ist das eher unwahrscheinlich, dass der Fall eintritt. Im übrigen haben die o.g. Autos nach der üblichen Werksgarantie von 2 Jahren später nie wieder eine Werkstatt gesehen Ausser für ab und an Ölwechsel und Bremsflüssigkeitswechsel. …
  • (Zitat von Apisto) siehe oben in rostrot ... Gruß Uwe