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Bei meinem 1,4 er ist die Hinterachse betroffen.Unmöglich wie die schon rostet.

Servus zusammen. Bin seit 2 Monate Besitzer von einem Astra k. Meine Freundin hat auch einen. Beide 3 Jahre alt. Aber die Erfahrung mit dem Rost langt mir jetzt schon. Wie Kulant ist hier Opel. Der Motorhalter bzw das Radhaus ist super konzipiert.das Wasser vom Radhaus läuft auf das plastik wo der Halter ist. Der kotflügel gammelt von Innen nach außen. Irgendwie kotzen mich diese Kisten jetzt schon an. Bin aber eingefleischter Opel Fan, aber ich find das geht mach 45.000 bzw 22.000km überhaupt n…

Ich habe letztes Jahr z.T. auch schon Millimeter-dicken Rost vom Hilfsrahmen runterschleifen müssen (BJ 2017). Der Astra scheint nur noch für die 3 Jahre Leasingdauer konserviert zu sein. Mein Vectra C sah nach 15 Jahren noch nicht so schlimm aus.

…essen bin. Wollte prüfen lassen ob der Unterboden Schaden genommen hat. Dabei ist mir aufgefallen das der Motorträger extrem verrostet ist. Ich weiß das Salz und dergleichen immer agressiver wird, aber das der Motorträger nach 4 Jahren schon so verrostet ist hat mich sehr verwundert. Haben auch einen alten Renault Modus (Bj. 2009) und dieser sieht obwohl kaum gepflegt vom Unterboden fast besser aus . Fotos reiche ich nach sobald ich zu Hause bin nach. Könnt Ihr mal einfach von Vorne bei Euren As…

(Zitat von Kingtofu) Hallo, was ich dazu sagen kann - Fuyao ist definitiv Erstausrüster. Hatte in meinem 2018er eine Fuyao MIT GM-Logo drin. Diese musste aufgrund von einem unschönen Steinschlag raus. Jetzt ist eine Fuyao OHNE GM-Logo drin.

…n zusammen. Ich habe gegen die Chinesen Nichts und sowohl privat als auch industriell so viel Produkte von den verarbeitet, hätte nie Probleme mit der Qualität. Davon abgesehen haben wir schon so viel Scheiben verbaut wegen DB Drag und immer die Billigste, da war nie Eine undicht. Wenn dann liegt das hier an mangelndem Einbau, sicher nicht an einer unpassenden Scheibe. Opel sagt übrigens sie selbst geben nur Garantie auf Durchrostung, aber nicht auf Rost…

Was ja an sich nicht schlimm ist aber zumindest mal eine Erklärung und wenn das bei irgendeinem Glas Heinz oder so gemacht wurde dann wird das auch in keiner Historie auftauchen... Naja der Händler sagte mir heute auch das solcher Rost nicht ungewöhnlich sei, da hier nichts versiegelt ist, bevor die dann was da hin Doktoren mache ich es morgen lieber selbst ordentlich und es hat Ruhe. Kontrolliere morgen auch noch mal komplett mit einer Gießkanne oder so ob man was sieht.

Ist mir Nichts bekannt, muss aber die genaue Historie noch mal beim Händler erfragen. Eventuell lässt sich hier ein Indiz finden, auf jeden Fall wenn man Sowas in der Art war würde schlampig gearbeitet. Wenigstens etwas Rostumwandler und Zink spray hätte ned geschadet und keine 5€ gekostet...

Ja durchrosten wird sicher Nichts, ich hätte einfach Rostumwandler drauf und mit Zink Farbe versiegelt. Das hier Flugrost entstehen kann ist klar und, die Fahrzeuge stehen lang, keine Heizung und Feuchtigkeit sammelt sich. Hier muss ja aber über geraume Zeit Wasser eingedrungen sein rein optisch und das ist fraglich. Kann fast nur über den Türgummi gekommen sein, Scheiben halte ich für ausgeschlossen.

Hallo, nachdem ich heute mal das Handschuhfsch an meinem Astra K ausgebaut habe, kam mir das Opel Geld entgegen. Ich dachte die Zeiten wären lange vorbei aber der Armaturenbrett Träger ist vorallem auf der Beifahrerseite geröstet, in der Mitte und auf der Fahrerseite ist maximal Flugrost. Hat Jemand von euch schon mal solche Probleme festgestellt und kann mir berichten wie Opel dazu steht? Habe ja noch Gebrauchtwagengarantie und weiss nicht ob sich da eine Reklamation lohnt.

(Zitat von TTM) HAHA Das stimmt. Mein 145 hat gern mal beschlagen wenn man mit feuchten Klamotten eingestiegen oder etwas Schnee mit rein gebracht hat. Durch die Rostöffnungen ist die Feuchtigkeit aber auch immer wieder ganz gut abgezogen Das schönste an dem Auto (neben der Form) war aber der Motor. den Vermisse ich schon ein wenig...

(Zitat von v-sprint) Hallo @v-sprint, das mit den Radschrauben war die berühmt berüchtigte "Sichtkontrolle" . Jedenfalls in Deutschland interessiert die Werkstatt eine Beule oder Steinschläge auf der Haube nicht sonderlich, weil ja die Rostgarantie hier für Rostschäden von innen nach aussen gilt. Gruß Uwe

…nehmen es sei den sie ist vom Vertragshändler selber gemacht worden mit Rechnung als nachweis. Von Schwarzer Unterboden Versiegelung halte ich auch irgendwie nichts mehr. Bei Wachs kann man sofort sehen wo es rostet. Bei Bitumen oder dunklen Lacken erst wenn es Knusprig ist oder durchgerost…

Guten Tag, was haltet ihr von der Opel eigenen Unterbodenversiegelung? Bringt die was? Hat man dadurch einen Mehrwert? Kenne mich da nicht wirklich gut aus. Maximal höre/ sehe ich im TV, dass viele darauf schwören. Ist etwas teuer für schwarzen Lack, oder was auch immer. Soll ca. 8 Jahre halten, und gegen (Flug-)Rost schützen. Bilde mir auch einen Mehrwert für zukünftigen Verkauf/ Inzahlungnahme ein. Grüße Ide

… Der Scheibenwischer lässt sich nur noch in Stufe 1 (also langsamer dauerlauf) einschalten oder abschalten. Bei allen anderen Stufen (Schnell, Intervall oder Automatik) funktioniert leider nichts. Der freundliche in Holland (fahre jedes Wochenende Rostock - Amsterdam), da dort ausgefallen, meinte, daß die Steuerelektronik getauscht werden müsste ....Preis ab 800 € +Arbeit. Nun ist die Frage ....wo sitzt die Steuerelektronik für den Wischer-vorn und könnte es auch einfachere Ursachen für den Ausf…

…in, habe ich schon einige kleine runde "Beschädigungen" von vermutlich Vogelkot auf dem Dach und Motorhaube. Und das mit dem dünnen Lack vs. Fahrzeugfront kann ich leider auch bestätigen. Wahrscheinlich ist nicht einmal eine Grundierung auf der Stoßstange, da man gleich das schwarze Plastik durchsieht. Oder die ist so dünn, dass die Grundierung gleich mit abplatzt. Solange das nicht bei Blechstellen passiert und der böse Rost…

Hab beim Räderwechsel mal 2 Bilder von der hinteren Bremsleitung gemacht: IMG_1247a.jpg Ist nur Unterbodenschutz auf den Rost geschmiert IMG_1248a.jpg Oben am Fahrzeug

(Zitat von triumph61) Ich sehe das auch so! Bis auf Audi und Skoda habe ich ähnliche Fahrzeuge gefahren noch BMW und Mercedes. Am Ende kochen alle nur mit Wasser, Opel auch. Die Palette muss eben beurteilt werden und man muss sehen was einem passt. Der Focus ist gut. Ich finde den Astra noch besser in der Alltagstauglichkeit. Abschrecken tun mich Schilderungen von Crossland und Grandland Besitzern die jetzt schon Rostprobleme an Achse und Karosse haben!

…adett C 55 PS abgegeben mit 289000 Kilometern und immer noch gelaufen. Der Rost hat uns getrennt 1991 bis 1994 Kadett D 55 PS abgegeben mit 221000 Kilometern, auch hier Rost 1994 bis 1999 Kadett E 75 PS abgegeben mit 136000 Kilometern, warum wohl? Rost 1999 bis 2005 Astra G 101 PS abgegeben mit 108000 Kilometern 2005 bis 2005 Astra H 101 PS wurde an einer Ampel zu Totalschaden gefahren bei Tachostand 16589 Kilometern. Davon waren knapp 3000 Kilometer von mir. 2005 bis 2009 Astra H 101 PS als Ers…

Im Prinzip hast Du recht. Der sich dort sammelnde Dreck kann zu Rost führen, wenn er feucht bleibt. Ich würde auf das Abdichten verzichten, damit ein Mindestmaß an Hinterlüftung bleibt. Wenn es Dir Sorgen bereitet: Von Zeit zu Zeit (vielleicht zweimal im Jahr) ausbauen und vorsichtig drunter reinigen.