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…sen Information zur Gemischbildung verwendet wird, jetzt aber zu einem ungeeigneten Lambda führt, was zu einem schlechten Durchbrand und deutlich höheren Abweichungen der Verbrennungszyklen untereinander und deshalb zu einem diskontinuierlichen Drehmoment über Zeit und Drehzahl führt. Gerade wenn die Umgebung kühler ist, kann eine Abstimmung dadurch besonders daneben liegen. Kann aber auch ein Niedriglast-Lastwechsel bei Kälte sein, der zu mehr Spiel im Antrieb führt und den eh schon schwächeren…

… Erfahrungen zu berichten. Das musst du nicht wiederholen ! Das Durchschneiden meines Stoßdämpfers hat im Nachhinein zu Problemen geführt: Er ist nicht ausgerichtet oder die Nabe löst sich aus dem Mechanismus, der die Bewegung reduziert und das Drehmoment erhöht (Getriebe). Daher empfehle ich, an der Basis des Stoßdämpfers ein kleines Fenster mit einer Größe von 4 cm entlang des Durchmessers des Stoßdämpfers und einer Höhe von 2–3 cm entlang des Stoßdämpfers zu schneiden. Sie haben Zugriff auf K…

(Zitat von DanielOS13) Schneckenantriebe werden in der Regel zur Aktuierung von genau einzustellenden, aber wegen des höheren Drehmomentbedarfs, per Selbsthemmung fixierten Stellbetrieben verwendet. Wenn das die Wasserpumpe ist, dann evtl. die Lastregulierung der Wasserpumpe.

... wenn Du schon beim Kauf von Werkzeugen bist und Montagevorgaben lobenswerterweise etwas genauer nimmst: Prüfe auch mal ob dein Drehmomentschlüssel für solch geringe Drehmomente wie sie bei den Zündkerzen nur notwendig sind geeignet ist ...

Glückwunsch! Aber die Schrauben am Federbein müssen neu. Die werden mit Drehmoment und Winkel angezogen!

…äger Opel bei EBAY erworben. Nach Montage habe ich festgestellt, warum man sollte nur Original nehmen sollte. Wenn man die vier Türen öffnet, dann sieht man vorgefertigte Löcher, und die Orig.-Haltebleche haben dafür eingestanzte Bolzen. und nur dort dürfen die Träger an der Zierlink befestigt werden. Ich habe an den Innenseite Blechen nochmal eine dünne Gummischicht geklebt, weil ich befürchte, das dort der Lack beschädigt wird. Gut finde ich ,das ein Imbusschlüssel mit Drehmoment…

Hey Raido, um missverständnisse auszuschließen, habe ich dir mal ein Screenshot von dem Teil eingefügt und bezeichne dir die Drehmomente anhand der Nummern Bildschirmfoto 2025-02-13 um 07.47.34.png Achtung, am Querlenker sind Dehnschrauben verbaut. Also überall neue Schrauben reinNummer 13: erster Durchgang mit 35Nm, den zweiten mit 30-45°Die beiden Schrauben bei Nummer 9: Erster Durchgang 100Nm, den zweiten 90 - 105°Die beiden Schrauben von Nummer 8: Errster Durchgang 100Nm, den zweiten 30-45°H…

(Zitat von UHM1) Ich habe noch mal nachgeschaut. Das ist beim LWC Motor etwas anders (also bei dem, den ich fahre). Falls es jemanden interessiert: LWC Drehmoment für: Ölablassschraube: 14NmÖlfilterdeckel: 25Nm (kein Blechfilter)

Na wir haben hier doch durch das Forum auch einen umfangreichen Wissensschatz ... Drehmoment Ölablassschraube beim LE2: Anzugsdrehmoment Ölablassschraube! Und das mit dem Ölfilter - bei dem Motor ja noch die klassische Blechdose- ist doch (nach einölen des Dichtrings-) das berühmte "Handfest"

Hallo zusammen, hat jemand von euch eine Anleitung zum erneuern der Steuerkette mit Drehmomente Opel Astra K 1.6crdi 110 PS ?😊

Also die ersten Bücher sind da und ich feiere die total. Ich werde mir noch den Zusatzband zu dem Motor holen und auch das Band zu den Bremsen. Sehr gut gemacht. Da werden nebenbei auch technische Systeme erklärt und halt die Schritt für Schrittanleitung unter Angabe aller Drehmomente und Spezialwerkzeuge. Hier ein paar Auszüge: IMG_0830.jpg IMG_0828.jpg IMG_0829.jpg

…im FOH, auf eigenen Wunsch bzgl. Vorbeugung LSPI. Danach natürlich die aktualisierte Version der EDS Software (180PS/290NM) rauf gemacht. Leider stimmt da seit Anfang an irgendwas nicht ganz, also auch schon seit dem 1. Aufspielen vor 2 Jahre . Drehmoment ist voll da, da merkt man die Mehr-Leistung zwischen 2500-4000 Umdrehungen deutlich. Aber irgendwie fehlt Leistung... Ab 4000 Umdrehungen kommt dann gefühlt nicht mehr viel, was sich auch in der Höchstgeschwindigkeit bemerkbar macht. Er schafft…

Hey Leute, ich möchte euch mitteilen das es für den Astra K nun endlich Reperaturleitfäden gibt. Falls das noch nicht bekannt sein sollte. Falls einer Bedarf haben sollte, einfach in der Suchmaschine nach Kfz Verlag Reparaturleitfaden suchen. Ich habe mir mal eine Ausgabe für die Motormechanik gekauft, da mich das ständige suchen nach den Drehmomentwerten genervt hat. Ist eigentlich alles drin was man braucht.

Sieht für mich auch normal aus. Ich hatte bisher Westfalia und Brink in der Hand, wo es auch Abweichungen gab. Bau erst alles zusammen und zieh im Anschluss mit den angegebenen Drehmomenten fest.

Da hat dein freundlicher leider recht. Der Zeichnung nach zu urteilen, dichtet es hauptsächlich über die Dichtung rechts ab, was für mich nach einer metallischen Dichtung aussieht. Frag' bitte noch nach, mit welchem Drehmoment du die Schraube (20) anziehen sollst. OEM Nummer 19: 12636524 (Teilenummer aufgrund fehlender VIN ohne Gewähr) Bildschirmfoto 2025-01-05 um 19.46.30.png

(Zitat von Mac_Astra) Ich, für mein Bike. Keine Angeberei, ich wollte nur bekanntgeben, in welchem Dunstkreis nach Werkzeug dieser Art forschen kann.

…chtungen der kleinen Wasser-, bzw. Dieselablasschraube. Ich habe sie sauber gereinigt und mit etwas Motoröl benetzt. Somit war diese Kunstoffschraube mit vorsichtigem Anziehen mit der Steckschlüssel-Nuss von Hand OHNE Ratsche dicht. Wer hat ein Drehmomentschlüssel der 2nm kann? ) Ich habe das Gehäuse auch mit Holz unterstützt und auch mit dem Heißluftfön etwas erhitzt. Somit ging der Filter gut auf (ca. 40-50 Grad) Anbei noch ein Bild meines Dieselfilters nach 4 Jahren und 40tkm (Ja ich fahre se…

(Zitat von DerPottler) Hallo zusammen. Hast du damals originale bolzen, Schrauben und Mütter gekauft oder gibt es auch von anderen Hersteller?Hast du noch vielleicht art. Nummern? LG

Meine neue Ölpumpe ist verbaut. Der neue Zahnriemen, Spannrolle und der nagelneue Turbolader sind heute gekommen. Leider ist das Werkzeug nicht lieferbar. Damit wird die Ausleichswelle zur Kurbelwelle ausgerichtet. Opel verleiht das Werkzeug nicht. Und es ist erst in 4 Wochen lieferbar. Desweiteten finde ich keine Anzugasrehmomente für die Schwungscheibe ( Steuerkettenseite) oder für die Spannrolle. Es ist echt schwer weiter zu kommen. Hat jemand das Werkzeug? Oder die Drehmomente?

Der Turbo ist hin. Aber den habe ich für 920€ schon neu gekauft. Die Mutter der Ölpumpe wird morgen fest geschweißt! Dann ist das Thema Ölproblem gelöst. Hat jemand noch das Drehmoment der Schraube für die Kurbelwelle? ( Riemenscheibe )